油輪

本周除了中型阿芙拉油輪走勢堅挺之外，其他船型價格持續(xù)保持平穩(wěn)。

超大型油輪（VLCC）Astro Chorus （305,700 DWT韓國大宇造船2001年9月造）改裝后以2120萬美元售出給中國買家，VV估值1862萬美元。

阿芙拉型（Aframax）CSK Shelton (105,000 DWT韓國大宇造船2005年1月造) 以1340萬美元售出給希臘船東（Capital Maritime and Trading），VV估值1154萬美元。

散貨船

本周除了中型巴拿馬走勢疲軟之外，其他散貨船價格保持平穩(wěn)。

2艘新造好望角型（ Capesize）船訂單以總價值1億40萬美元售出給比利時航運公司（Bocimar）。船只包括 Hull 2061 和 Hull 2062 (206,000 DWT青島揚帆制造有限公司2019年1月-4月造)。

挪威造船廠（Bergen Yangzhou Supramax Carriers） 以2300萬美元售出2艘大靈便型（Supramaxes）散貨船。船只包括Grand Pioneer 和Grand Breaker (57,000 DWT揚州國裕制造有限公司2011年9月-12月造)。

大靈便型（Supramax）Queen Halo (58,100 DWT日本常石集團(tuán)菲律賓宿霧船廠2010年7月造) 以1520萬美元售出，VV估值1551萬美元。

靈便型（Handy） Splendeur (33,400 DWT日本新高知造船廠2008年3月造) 以1100萬美元售出，VV估值1121萬美元。

集裝箱船

本周除了現(xiàn)代噸位和中型靈便型以及大支線型走勢略有疲軟之外，其他大部分船型價格均保持平穩(wěn)。

希臘船東（Contships）從德國航運公司（Schiffahrts KG）整體以2600萬美元價格購買了4艘大支線集裝箱船-有潛水裝置。船只包括Frisia Iller， Frisia Alster， Frisia Inn 和 Frisia Aller (1,114 TEU揚州大洋造船2007年3月-2008年3月造)。