12月3日至6日，被譽為國際海事業(yè)技術(shù)發(fā)展趨勢的風(fēng)向標(biāo)，本年度全球最具影響力和規(guī)模的海事專業(yè)會展——2019年中國國際海事會展將在上海舉辦，這是該會展創(chuàng)辦40周年的重要節(jié)日。

今年以來，全球海運貿(mào)易增勢進一步放緩，國際船市不容樂觀，2019年上半年全球新船市場成交量同比減少超過50%。但得益于新技術(shù)、新規(guī)范的有效推動，加上市場調(diào)整和產(chǎn)業(yè)整合對船海市場的正向刺激，以及亞太市場的發(fā)展?jié)摿�，本屆中國國際海事會展仍得到可喜的持續(xù)發(fā)展。本屆會展預(yù)計將吸引超過2100家參展企業(yè)和65000多名專業(yè)觀眾，展覽面積也將超過90000平方米，與上屆相比，三項數(shù)據(jù)均有望提升，再創(chuàng)新高。充分體現(xiàn)了中國國際海事會展的行業(yè)影響力。

截至目前，已有超過15個國家/地區(qū)展團確認(rèn)參展，分別是奧地利、丹麥、芬蘭、德國、日本、韓國、荷蘭、挪威、新加坡、瑞典、英國、美國、中國，以及中國香港和臺灣地區(qū)。其他還有約30個國家和地區(qū)的獨立展商參展，幾乎所有的行業(yè)巨頭和知名企業(yè)都將亮相本屆會展。

中國國際海事會展創(chuàng)辦于改革開放之初，每逢單年底在上海舉辦，至今已連續(xù)成功舉辦了19屆，被譽為“中國的造船節(jié)，海事界的APEC”。40年來，中國國際海事會展不斷發(fā)展壯大，參與和見證了中國船舶工業(yè)從落后到躋身世界造船大國、建設(shè)造船強國的發(fā)展歷程。作為中國與國際海事界尋求全方位、多層次合作的橋梁和紐帶，國際海事界了解中國船舶與海洋工程裝備、航運、港口等產(chǎn)業(yè)的重要窗口，中國國際海事會展為中外海事技術(shù)、經(jīng)貿(mào)合作、船舶融資、安全保險、規(guī)范規(guī)則、環(huán)境保護等領(lǐng)域的溝通和合作起到了積極的促進作用。

經(jīng)過40年的發(fā)展，中國國際海事會展已成為全球最具規(guī)模和影響力的兩大海事會展之一。

中國國際海事會展中方組委會主席邢文華表示，今年是中國國際海事會展創(chuàng)辦40周年的重要里程碑，也是中國船舶工業(yè)改革開放40年快速發(fā)展的重要里程碑。作為最早開放、最早走向國際市場的產(chǎn)業(yè)，船舶工業(yè)為中國制造業(yè)走出國門樹立了良好的標(biāo)桿。去年以來，中國政府取消了船舶行業(yè)的外資股比限制，進一步開放船舶制造業(yè)。此外，中國政府還在大力推動自貿(mào)區(qū)建設(shè)，相關(guān)扶持政策也在細化和落實中，為航運、船舶等相關(guān)產(chǎn)業(yè)帶來新的機遇。

邢文華表示，中國歡迎來自全球海事業(yè)的合作，中國國際海事會展自創(chuàng)立之初即擔(dān)負(fù)著鏈接全球資源，搭建合作共贏平臺的職責(zé)。40年來，我們一直秉承著這一理念，為全球業(yè)界的合作與交流貢獻力量，未來，我們將一如既往的堅持初心，讓中國國際海事會展為推動產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和全球合作作出更大貢獻。

中國國際海事會展外方組委會主席麥高德先生表示，40年來，我們見證了地緣政治、環(huán)境法規(guī)和數(shù)字化等各種因素對造船業(yè)帶來的影響和變化。我們同樣見證了Marintec China舉辦地-上海逐步發(fā)展成為國際航運中心的巨大變化。目前，全球造船產(chǎn)能已主要集中在東亞三大經(jīng)濟體，中國、韓國和日本。Marintec China在上海舉辦，為全球造船業(yè)提供了優(yōu)化業(yè)務(wù)的理想平臺。

高級海事論壇包羅行業(yè)熱點

作為行業(yè)熱點，智能航運、豪華郵輪、氣體船，以及綠色技術(shù)產(chǎn)品都將是本屆中國國際海事會展的亮點。

作為40周年慶祝的重要內(nèi)容之一，精心策劃的高級海事論壇將圍繞不斷變化的海事業(yè)所面臨的核心問題展開深入討論。本屆高級海事論壇主題為“創(chuàng)新、智能、融合”，有六個專場，分別為“主題報告”、“造船和海洋工程”、“航運和港口”、“海事金融和法律”、“船舶與海工配套設(shè)備技術(shù)”，還特別增設(shè)特色論壇“郵輪內(nèi)裝”專場。其中，“航運和港口”專場聚焦“智能航運”，將邀請在智能航運有所作為的知名船東、港口管理方、物流服務(wù)商、造船企業(yè)、系統(tǒng)平臺設(shè)計單位、數(shù)據(jù)分析公司、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范制定方、國際組織等相關(guān)各方，共同探討行業(yè)的現(xiàn)狀、瓶頸和未來發(fā)展。

“智能船舶”將大放異彩

近年來，市場環(huán)境一直充滿挑戰(zhàn)。隨著經(jīng)濟復(fù)蘇跡象的出現(xiàn)，我們將會看到造船業(yè)開始顯現(xiàn)出一些重要變化。正如正在進行的數(shù)字化轉(zhuǎn)型，人工智能在航運業(yè)中的應(yīng)用將變得越來越普遍。2017年的第19屆中國國際海事會展上，“智能船舶”大放異彩，兩年來，“智能”的概念已深入海事業(yè)的各個領(lǐng)域。在本屆展覽中，我們將有機會看到更多相關(guān)設(shè)備、系統(tǒng)和平臺的展示。從目前參展企業(yè)報名情況來看，5G在海事業(yè)的應(yīng)用也將是本屆會展值得關(guān)注的展示內(nèi)容之一。

首次設(shè)置“郵輪內(nèi)裝”展區(qū)

隨著郵輪新船市場的持續(xù)活躍，郵輪行業(yè)正迎來有史以來最好的時期。郵輪建造和內(nèi)裝是本屆會展的另一焦點，為了突出后者，本屆會展將在N4館首次設(shè)置“郵輪內(nèi)裝”展區(qū)，這是亞洲郵輪行業(yè)首個專注于室內(nèi)設(shè)計和裝備的展示，并搭建體驗區(qū)，包含休閑娛樂、劇院、餐飲、艙室、甲板和接待等六大區(qū)域。這個展區(qū)命名為“Marintec Interiors”，支持單位有CSSC、CSIC、中遠海運和招商局工業(yè)。 據(jù)悉，250余家郵輪相關(guān)公司將在Marintec China上展出他們的產(chǎn)品，芬坎蒂尼公司將首次參展。

同時，高級海事論壇特設(shè)“郵輪內(nèi)裝”專場，將邀請國際知名專家分別從美學(xué)設(shè)計、項目管理、安全規(guī)范等方面系統(tǒng)介紹郵輪內(nèi)裝的熱點和難點。

此外，LNG動力系統(tǒng)、壓載水處理系統(tǒng)、脫硫裝置等環(huán)保產(chǎn)品也將是本屆會展各大相關(guān)企業(yè)的展示重點。

除高級海事論壇外，會展同期，有關(guān)海事組織和企業(yè)還將自發(fā)承辦各類論壇、技術(shù)交流會、產(chǎn)品發(fā)布會、簽約儀式和頒獎儀式等，活動數(shù)量達上百場。

附：高級海事論壇

論壇主題：“創(chuàng)新 智能 融合” 

場次安排：

本屆高級海事論壇擬邀請演講嘉賓超過50人，中外人員基本各占一半，將與來自世界各地超過1500名學(xué)術(shù)代表匯聚交流，共謀產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

會場：浦東嘉里大酒店（花木路1388號）