“揚(yáng)州交管，‘新惠洋’油輪請(qǐng)求起航！”“出發(fā)！”2月25日下午2時(shí)許，揚(yáng)州中遠(yuǎn)海運(yùn)重工有限公司制造的“新惠洋”油輪，在多艘海巡艇的護(hù)航下，起錨離開(kāi)錨地，沿著長(zhǎng)江一直向東出海試航。“新惠洋”長(zhǎng)333米、寬60米，載重30.8萬(wàn)噸，是揚(yáng)州地區(qū)最大的新造油輪。

“預(yù)計(jì)本月我們還有一艘載重40萬(wàn)噸的世界上最大的礦砂船將下水調(diào)試。”揚(yáng)州中遠(yuǎn)海運(yùn)重工有限公司總經(jīng)理王志峰說(shuō)，近年來(lái)，中遠(yuǎn)海運(yùn)積極搶占世界船舶市場(chǎng)，去年，揚(yáng)州中遠(yuǎn)海運(yùn)重工有限公司交船18艘，開(kāi)票銷(xiāo)售超40億元，今年開(kāi)票銷(xiāo)售有望突破50億元，成為中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)旗下單體規(guī)模最大的造船基地。“訂單已經(jīng)差不多排到2021年上半年了。我們的目標(biāo)就是把揚(yáng)州中遠(yuǎn)海運(yùn)重工打造成國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、世界一流的智能化、現(xiàn)代化大型造船基地。”

去年“涅槃重生”的新大洋造船有限公司，也傳來(lái)令人振奮的好消息：今年1月份，新接訂單載重噸位列全球第8。“今年計(jì)劃開(kāi)工14艘，交船11艘，預(yù)計(jì)產(chǎn)值24.58億元。”新大洋造船有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，“目前，我們?cè)谑钟唵?5艘，工作計(jì)劃已安排至2020年，另有意向訂單在洽談中。”

訂單紅火的背后，是“揚(yáng)州造船”搶抓行業(yè)復(fù)蘇機(jī)遇，向高端船舶及配套裝備制造聚力發(fā)力。市工信局?jǐn)?shù)據(jù)顯示：2018年，我市造船新接訂單量同比增長(zhǎng)166%，增幅創(chuàng)5年來(lái)新高，骨干企業(yè)發(fā)展提速，海工裝備和高技術(shù)船舶產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展后勁十足。

“作為江蘇省三大造船基地之一，揚(yáng)州年造船總噸位占全國(guó)的十分之一。”市工信局產(chǎn)業(yè)投資處處長(zhǎng)丁子建介紹，目前，我市海工裝備和高技術(shù)船舶產(chǎn)業(yè)以江都經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)、儀征經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)、廣陵經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)為重要載體，形成了以中遠(yuǎn)海運(yùn)重工、中航鼎衡、金陵船舶、新大洋造船、中船澄西等為骨干船企，以中船重工723所、九力繩纜等為重點(diǎn)配套的產(chǎn)業(yè)格局，以高技術(shù)船舶、海洋工程裝備、船舶配套為重點(diǎn)發(fā)展方向，初步實(shí)現(xiàn)了集聚化和協(xié)同化發(fā)展。

在行業(yè)復(fù)蘇新形勢(shì)下，“揚(yáng)州造船”一批骨干企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)步伐加快，為產(chǎn)品邁向高端市場(chǎng)探路先行：去年，中航鼎衡積極探索高端化學(xué)品船領(lǐng)域，新獲首制7990噸新型可伸縮冗余推進(jìn)系統(tǒng)化學(xué)品船訂單；中遠(yuǎn)海運(yùn)重工加速技改步伐，積極開(kāi)拓國(guó)際船舶市場(chǎng)，首制13500TEU集裝箱船順利出塢、首制30.8萬(wàn)噸超大型油輪成功命名，標(biāo)志著其建造“大、高、新”船舶產(chǎn)品的能力達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)水平；金陵船舶圓滿(mǎn)完成為澳大利亞船東建造12000噸滾裝船的艉門(mén)吊裝工程，該艉門(mén)是目前全球最大的單節(jié)艉門(mén)，意味著其艉門(mén)吊裝工程水平達(dá)到了國(guó)際一流……

“2018年，全市海工裝備和高技術(shù)船舶產(chǎn)業(yè)累計(jì)實(shí)現(xiàn)開(kāi)票銷(xiāo)售超過(guò)110億元，同比增長(zhǎng)近17%。到2020年，我市力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)海工裝備和高技術(shù)船舶產(chǎn)業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入超400億元，年造船完工量500萬(wàn)載重噸以上。”丁子建說(shuō)，揚(yáng)州的船舶產(chǎn)業(yè)要做好“加減法”，一方面，要大力推進(jìn)機(jī)器換人，數(shù)字化造船和綠色造船，創(chuàng)新研制高技術(shù)船舶和海工裝備，做優(yōu)做強(qiáng)一批重點(diǎn)國(guó)有船企。另一方面，要堅(jiān)決全面完成市政府整治沿江違法小船廠(chǎng)任務(wù)，努力構(gòu)建生態(tài)友好型的現(xiàn)代化造船基地。

新聞鏈接

發(fā)展目標(biāo)

海工裝備和高技術(shù)船舶產(chǎn)業(yè)集群（含海洋工程裝備、高技術(shù)船舶與特種船舶、船舶配套），2020年主營(yíng)業(yè)務(wù)收入達(dá)400億元，2025年達(dá)500億元。

發(fā)展方向

海洋工程裝備：依托中船澄西、中西造船等企業(yè)，重點(diǎn)突破海洋風(fēng)能等新能源開(kāi)發(fā)裝備自主設(shè)計(jì)建造技術(shù)、大型吸砂船高效率吸砂設(shè)備和系統(tǒng)集成的研發(fā)制造等，重點(diǎn)發(fā)展海上風(fēng)塔、自卸式吸砂船、浮船塢等一批專(zhuān)用海洋工程裝備。

高技術(shù)船舶與特種船舶：依托揚(yáng)州中遠(yuǎn)海運(yùn)、中航鼎衡、金陵船舶、新大洋造船、中船澄西、中西造船等骨干企業(yè)，重點(diǎn)突破化學(xué)品船不銹鋼無(wú)余量建造、超大型集裝箱船極厚板和高強(qiáng)鋼焊接、應(yīng)用揮發(fā)性有機(jī)物VOCs處理、清潔能源推進(jìn)和船用廢棄物處理與凈化等技術(shù)，重點(diǎn)發(fā)展超大型集裝箱船、大型綠色節(jié)能環(huán)保型散貨船、大型節(jié)能環(huán)保油船、7999噸新型可伸縮冗余推進(jìn)系統(tǒng)化學(xué)品船、6500立方米乙烯運(yùn)輸船、MR油輪、大型液化天然氣船（LPG）等一批高端船型。

船舶配套：重點(diǎn)突破船用電纜低煙無(wú)鹵阻燃技術(shù)、區(qū)域舾裝精度控制技術(shù)、船舶電子控制系統(tǒng)技術(shù)，重點(diǎn)發(fā)展船用電纜、舾裝件、船舶電子等船舶配套產(chǎn)品。以中船重工723所為重點(diǎn)，研制開(kāi)發(fā)生產(chǎn)各類(lèi)船用雷達(dá)設(shè)備，加緊推動(dòng)民品技術(shù)轉(zhuǎn)換。