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LUKOIL船用潤(rùn)滑油新推40BN氣缸油

2019-10-15 08:36:18
來(lái)源：國(guó)際船舶網(wǎng) 編輯：國(guó)際船舶網(wǎng) 我有話要說(shuō)

俄羅斯盧克船用潤(rùn)滑油公司（LUKOIL Marine Lubricants）近日推出了新的40BN氣缸油，并強(qiáng)調(diào)了使用LUKOIL NAVIGO MCL Extra產(chǎn)品的優(yōu)勢(shì)。

在近期的一次技術(shù)研討會(huì)上，LUKOIL Marine技術(shù)和市場(chǎng)推廣總裁Stefan Claussen描述了該公司如何為極低（VLSFO<0.5%S）和超低硫燃料油（ULSFO<0.1%S）推出未來(lái)的潤(rùn)滑方案，以應(yīng)對(duì)因2020年發(fā)生重大立法變化而導(dǎo)致的航運(yùn)業(yè)在發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑方面面臨的變化。

Claussen建議用戶從2020年開(kāi)始使用40BN氣缸油，用于VLSFO操作，這也是原始設(shè)備制造商所分享的一種方法，他引用了MAN公司最新的服務(wù)信函SL2019-671/JAP作為例子：“預(yù)計(jì)絕大多數(shù)配備MAN B&W發(fā)動(dòng)機(jī)的船舶將無(wú)故障過(guò)渡到最高0.50%的硫含量燃料。我們建議從40BN氣缸油開(kāi)始，并持續(xù)評(píng)估狀況。“根據(jù)Claussen的說(shuō)法，挑戰(zhàn)在于創(chuàng)造足夠的去污程度，以避免在發(fā)動(dòng)機(jī)中沉積。”

LUKOIL船用潤(rùn)滑油技術(shù)和市場(chǎng)推廣經(jīng)理Kenny Park補(bǔ)充道：“類(lèi)似于2012年，當(dāng)時(shí)我們推出了BN100汽缸油NAVIGO 100 MCL，作為預(yù)防冷腐蝕的先發(fā)制人措施，我們已經(jīng)預(yù)先預(yù)計(jì)，對(duì)于所有硫含量高達(dá)0.5%的燃料，氣缸油的關(guān)鍵因素將是去污能力，而不是中和能力。”

NAVIGO MCL Extra是一種新的40BN船用汽缸油，用于蒸餾油、ULSFO、VLSFO和低硫重燃料油（<1.5%S），已批準(zhǔn)用于 MAN、WinGD和J-ENG（三菱）發(fā)動(dòng)機(jī)。

標(biāo)簽： LUKOIL

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