2月27日上午，湖南遠(yuǎn)洋集裝箱運(yùn)輸有限公司與湖南金航船舶制造有限公司在長沙簽署了兩艘653TEU特定航線江海直達(dá)LNG/柴油雙燃料敞口集裝箱船舶建造合同。湖南遠(yuǎn)洋集運(yùn)總經(jīng)理?xiàng)罹S和湖南金航船舶總經(jīng)理羅超華在合同上簽字，湖南金航船舶董事長羅立飛等出席簽約儀式。

此次建造的新船使用LNG替代柴油作為船舶動(dòng)力燃料，滿載排水量1.3萬噸，載貨量超過萬噸，裝備質(zhì)量大幅提升，是現(xiàn)有長江集裝箱船舶的一次重大升級(jí)換代，是湖南省首批真正擁有的自己的萬噸貨輪。

湖南遠(yuǎn)洋集裝箱運(yùn)輸有限公司成立于2014年12月30日，是湖南省最大、最現(xiàn)代化的國有內(nèi)河航運(yùn)企業(yè)，是省內(nèi)最具影響力的集裝箱代理及運(yùn)輸企業(yè)。公司的前身為湖南遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司集運(yùn)板塊，1992年將中遠(yuǎn)集裝箱引入湖南，開辟了“長沙-上海”外貿(mào)集裝箱支線班輪航線，結(jié)束了湖南外貿(mào)進(jìn)出口貨物以鐵路出運(yùn)的歷史。建立了湖南省第一支外貿(mào)集裝箱支線運(yùn)輸船隊(duì)，連續(xù)開發(fā)五代適合“湘江-長江”運(yùn)輸?shù)募�裝箱船舶，引領(lǐng)湘江船型建設(shè)。

2015年6月18日，湖南遠(yuǎn)洋集運(yùn)成為湖南省水運(yùn)建設(shè)投資集團(tuán)有限公司的全資子公司。公司目前擁有千噸及以上級(jí)內(nèi)支線集裝箱船12艘，船型為124TEU-526TEU，船舶總載重噸5萬噸。經(jīng)營“長沙—岳陽—上海”、“常德—岳陽—上海”、“衡陽-岳陽-上海”集裝箱內(nèi)支線班輪航線，船舶加掛武漢陽邏港。新船的建成將充分發(fā)揮水運(yùn)量大價(jià)廉的優(yōu)勢(shì)，降低岳陽至上海的集裝箱物流成本，更好地服務(wù)于湖南對(duì)外開放。

據(jù)國際船舶網(wǎng)了解，湖南金航船舶制造有限公司成立于2009年，是一家專業(yè)從事設(shè)計(jì)制造鋼制、鋁制船舶、新能源船舶、新型復(fù)合材料船舶、沿海船舶、游艇、客船以及相關(guān)制品的大型船艇一體化專業(yè)制造企業(yè)。公司注冊(cè)資本為人民幣5000萬元，已列入湖南制造強(qiáng)省建設(shè)重點(diǎn)項(xiàng)目單位湖南“十三五”船舶發(fā)展規(guī)劃重點(diǎn)扶持企業(yè)、沅江市新型工業(yè)化單位。