該型船的母型船——21000立方米LEG船

近日，江南造船與新加坡Petredec Holding(Eastern)簽訂了2+1+1艘22000立方米乙烯運(yùn)輸船（LEG）的建造合同。Petredec 技術(shù)經(jīng)理Philip Harwood，江南造船科技委主任胡可一，中國船舶工業(yè)貿(mào)易公司業(yè)務(wù)六部總經(jīng)理榮耀出席新造船合同簽約儀式。

據(jù)國際船舶網(wǎng)了解，此次訂單是Petredec Holding船隊(duì)擴(kuò)張計(jì)劃的一部分。其中，前2艘新船將在2021年第三季度交付，備選訂單確認(rèn)生效后將分別在2022年第二季度和第四季度交付。

該船型入級(jí)英國勞氏船級(jí)社，遵循江南造船研發(fā)一貫的"高效、環(huán)保、安全"的設(shè)計(jì)理念，是江南造船知名品牌Lusitano系列（江南22K/21K LEG/LPGC）的優(yōu)化升級(jí)版船型。經(jīng)過研發(fā)團(tuán)隊(duì)對(duì)布置和線型匹配等進(jìn)行的優(yōu)化，艙容在原21K乙烯船基礎(chǔ)上增加了1000立方；在設(shè)計(jì)航速不變的前提下，油耗大幅降低；本船型采用常規(guī)燃料，滿足EEDI2；同時(shí)滿足國際海事組織(IMO) Tier Ⅲ排放要求和新IGC Code標(biāo)準(zhǔn)。

Petredec首席執(zhí)行官Giles Fearn表示，“Petredec公司很高興和江南造船再續(xù)前緣。在過去的10年里，我們?cè)诮嫌喸炝艘还?2艘乙烯船和LPG船，其中包括了2016-2017年交付的4艘21000方乙烯船和4艘條正在建造的安裝脫硫塔的VLGC船（計(jì)劃于2020年1月交付）。”“本次新訂單體現(xiàn)了Petredec將繼續(xù)關(guān)注這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)（handysize乙烯運(yùn)輸船）以及對(duì)不斷增長的石化市場(chǎng)的堅(jiān)定信心。我們的公司一直成功地以一種混合方式運(yùn)營，其中部分是交易商，還有一部分是船東。這一新訂單使我們成為該行業(yè)最大的單一船東之一。”

Petredec公司是世界最大的液化氣船船東/租家/LPG貿(mào)易商之一，有著30多年液化氣船營運(yùn)經(jīng)驗(yàn)。擁有21艘超大型全冷式液化氣船，2艘handysize型全冷式液化氣船，以及6艘handysize半冷半壓式液化氣船。

今年4月，Petredec同意以1.065億美元的價(jià)格向新加坡Epic Gas出售4艘LPG船。Epic Gas近期已經(jīng)確認(rèn)完成了前兩艘船的收購，即11000 立方米“Kahyasi”號(hào)和“Kris Kin”號(hào)。

據(jù)了解，Petredec公司曾先后在江南造船訂造了4艘22000立方米LPG船、4艘21000立方米LEG船，4艘84000立方米VLGC。

本次合作是近6年里Petredec公司連續(xù)在江南造船下的第四單。此次在韓國的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手向船東拋出了同水平價(jià)格的條件下，船東毅然堅(jiān)持選擇江南造船，這是對(duì)江南造船從設(shè)計(jì)、生產(chǎn)到船舶交付后營運(yùn)中的性能表現(xiàn)的充分肯定，也是江南造船堅(jiān)持“智慧營銷”，為客戶提供靈活、高效、個(gè)性化的定制服務(wù)再次結(jié)出的碩果。