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海洋衛(wèi)士壓載水

中國首艘!國產(chǎn)極地探險郵輪下水

2019-03-12 15:51:00
來源:國際船舶網(wǎng) 編輯: 國際船舶網(wǎng) 我有話要說

中國首艘!國產(chǎn)極地探險郵輪下水

中國首艘!國產(chǎn)極地探險郵輪下水

中國首艘!國產(chǎn)極地探險郵輪下水

3月12日上午,招商局工業(yè)集團(簡稱招商工業(yè))建造的極地探險郵輪1號船下水儀式暨3號船開工儀式在江蘇海門基地隆重舉行。

江蘇海事局局長朱汝明、江蘇省工信廳巡視員秦雁,南通市委副書記、市長徐惠民,市委書記陳勇,市委副書記、市長郭曉敏、丹麥駐上海總領(lǐng)事館總領(lǐng)事Jakob Linulf、Sunstone Ships 公司首席執(zhí)行官Niels-Erik Lund、Aurora創(chuàng)始人Greg Mortimer、BV集團全球執(zhí)行副總裁 Matthieu de Tugny、DNVGL大中華區(qū)主席Norbert Kray、招商局集團副總經(jīng)理王崔軍等共同出席活動。

此次下水的1號郵輪是招商工業(yè)極地探險郵輪系列項目的首制船,也是國內(nèi)自主建造的首艘郵輪。該艘郵輪去年3月16日開工建造,不到一年的時間即實現(xiàn)了成功下水,標(biāo)志著招商工業(yè)在郵輪制造領(lǐng)域取得了重大階段性的成果,率先在國內(nèi)突破了郵輪設(shè)計建造,引領(lǐng)并驅(qū)動了國內(nèi)船舶制造企業(yè)踏上“郵輪中國制造”新征程。

據(jù)悉,1號極地探險郵輪下水后還將進行設(shè)備調(diào)試、內(nèi)裝工程、傾斜試驗、試航等工作,計劃于7月底具備交船條件,9月份正式交付。

除1號船下水外,船東還在儀式上簽署了極地探險郵輪3號船開工證書,3號船首張鋼板順利點火切割,第二艘郵輪正式開工建造。

中國首艘!國產(chǎn)極地探險郵輪下水

中國首艘!國產(chǎn)極地探險郵輪下水

極地探險郵輪是由招商工業(yè)與美國SunStone公司簽訂建造4+6艘極地探險郵輪合同的首制船,船舶總長104.4米,型寬18.4米,設(shè)計航速不小于15.5節(jié),滿足安全返港、USPH、USCG等相關(guān)規(guī)范要求,同時符合船舶冰級1A、POLAR CLASS 6(HULL)冰極符號及POLAR CAT-B極地服務(wù)區(qū)域的要求,其先進性、獨特性在全球范圍內(nèi)均處于領(lǐng)先地位。

該系列型船采用電力推進和先進的控制系統(tǒng),在船型設(shè)計、室內(nèi)布置、噪音舒適性和能源消耗等方面具有獨特的技術(shù)優(yōu)勢。按照最新的極地參數(shù)標(biāo)準打造,達到了前所未有的安全級別以及環(huán)境保護要求,無論是航行于高緯度地區(qū)還是橫跨地球,都能暢行無阻。

中國首艘!國產(chǎn)極地探險郵輪下水

招商局工業(yè)集團總經(jīng)理胡賢甫致辭

招商工業(yè)總經(jīng)理胡賢甫在儀式上致辭表示,郵輪制造是招商工業(yè)重點發(fā)展的新興業(yè)務(wù),也是驅(qū)動招商局郵輪全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的內(nèi)生動力。“建造好極地郵輪、建設(shè)好郵輪船廠、籌建好郵輪園區(qū)”是招商工業(yè)今年的頭等大事,今天1號郵輪的順利下水,為我們下一步批量化建造高品質(zhì)的郵輪奠定了堅實的基礎(chǔ),也為招商工業(yè)打造“國際一流、國內(nèi)領(lǐng)先的先進海洋裝備和郵輪制造商”創(chuàng)造了條件。未來,招商工業(yè)將繼續(xù)按照“從小到大、由易而難”的發(fā)展路徑,穩(wěn)步、扎實地推進“郵輪招商制造”,并與業(yè)界合作伙伴共同打造郵輪制造本土生態(tài)圈,實現(xiàn)“郵輪中國制造的光榮與夢想。

中國首艘!國產(chǎn)極地探險郵輪下水

Sunstone CEO Niels 致辭

Sunstone Ships公司CEO Niels 代表船東方致辭, Niels 表示,首艘極地探險郵輪自開工至今已超過180萬工時,目前都按照建造計劃穩(wěn)步推進,沒有發(fā)生任何事故,這是難能可貴的佳績,代表著招商工業(yè)精湛的管理水平。他堅信首艘郵輪在下半年一定會順利、安全地完工并圓滿交付。3號郵輪的開工,讓今天的日子更加具有意義,新開工的這艘郵輪未來冬季將向南極進軍,自2021年起夏季將在阿拉斯加巡航。在生效前5艘郵輪訂單后,Sunstone Ships已做好了準備簽訂第6艘和第7艘極地郵輪的建造合同。相信這10艘極地探險郵輪都將在招商工業(yè)海門基地完成建造。Niels 表示,Sunstone公司非常滿意雙方的合作,對今年的交船和10月底投入運營非常期待。招商工業(yè)是難得的優(yōu)質(zhì)合作伙伴,希望雙方能夠進一步加強合作。

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南通市市長徐慧民致辭

南通市市長徐惠民在致辭中說,本次下水的極地探險郵輪是招商工業(yè)系列項目的首制船,也是中國造船史上第一艘極地探險郵輪,開辟了“郵輪中國造”的先河。這一突破性進展得益于招商局集團率先布局郵輪全產(chǎn)業(yè)鏈的戰(zhàn)略眼光和遠見卓識,也體現(xiàn)了招商工業(yè)雄厚的研發(fā)和制造實力,為南通推動船舶海工轉(zhuǎn)型升級、打造具有國際競爭力的地標(biāo)性產(chǎn)業(yè)集群提供了新動力。南通市各級政府將為招商局集團旗下各板塊在通發(fā)展提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),全力支持招商工業(yè)加快向中大型豪華郵輪建造邁進。

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海門市委書記陳勇致辭

海門市委書記陳勇代表海門市委、市政府致辭,表示將繼續(xù)與招商局集團密切合作,竭力在項目要素保障、重點事項協(xié)調(diào)等方面給予最大支持,攜手加快豪華郵輪基地項目建設(shè)和相關(guān)配套項目的實施,不斷展現(xiàn)雙方合作新成果,共同創(chuàng)造優(yōu)勢互補、融合發(fā)展的成功典范。

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法國船級社全球總裁 Matthieu de Tugny 致辭

法國船級社全球總裁Matthieu Du Tugny在致辭中說,建造極地探險船并非易事,需要船東、船廠、供應(yīng)商、船級社各方的密切合作。這艘極地探險船對于招商工業(yè)、Sunstone、BV來說都是巨大的成功,它呈現(xiàn)了中國制造的第一艘極地探險郵輪——按時、最高品質(zhì)的標(biāo)準。船級社后續(xù)將極盡所能提供相應(yīng)的服務(wù),直至郵輪交付運營。同時也將在招商工業(yè)后續(xù)建造的系列船上繼續(xù)開展精誠合作。

 

 

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