2019年3月28日上午，大宇造船玉浦船廠舉行為中國液化天然氣運輸（控股）有限公司（CLNG）建造4艘17.4萬立方米破冰級LNG船命名儀式。

俄羅斯諾瓦泰克董事會副主席Lev Feodosev，Yamal公司董事Gabriel Brecque，Teekay集團總裁Kenneth Hvid，招商輪船董事長謝春林，中遠海能總經(jīng)理劉漢波，CLNG總經(jīng)理陳平，招商輪船企業(yè)規(guī)劃管理部總經(jīng)理張金提，以及韓國大宇造船、國家開發(fā)銀行、船級社等各界嘉賓百余人，共同見證4艘新船命名。Karina Hvid、Olga Izvolenskaya、Marie-Helene Delvaux以及黃緒春四位女士先后為新船命名砍纜。

4艘破冰LNG船分別命名為“Nikolay Yevgenov”號、“Vladimir Voronin”號、“Georgiy Ushakov”號和“Yakov Gakkel”號，取名自前蘇聯(lián)北極探險家。這是CLNG與Teekay合作的Yamal LNG項目15艘破冰LNG船中的4艘，每艘船總長299米、型寬50米，能夠裝載17.2萬立方米LNG，貨艙蒸發(fā)率小于0.13%/天，擁有俄羅斯船級社Arc7級雙向破冰能力，可在零下52攝氏度的極低溫環(huán)境下連續(xù)攻破厚度達2.1m 的北極冰而自由航行。這4艘船都將于2019年年底前交付并投入運營。

Yamal LNG項目是中俄法三國油氣巨頭聯(lián)合開發(fā)的涵蓋勘探開發(fā)、天然氣液化、LNG運輸?shù)纳舷掠我惑w化項目，是全球最大的LNG項目，也是中國提出“一帶一路”倡議后建設實施的首個特大型極地項目，項目3條年產(chǎn)量550萬噸LNG生產(chǎn)線全部建成后，每年可生產(chǎn)1650萬噸（250億立方米）LNG，50%銷往歐洲，50%銷往亞洲，其中400萬噸將運往中國。

中國液化天然氣運輸（控股）有限公司（CLNG）由招商輪船和大連中遠海運油品運輸有限公司各投資50%，是中國第一家從事包括液化天然氣海上運輸項目研究、LNG船舶投資、監(jiān)造和管理的LNG海運專業(yè)化公司。

招商輪船經(jīng)營和管理著中國歷史最悠久、最具經(jīng)驗的遠洋油輪船隊，是大中華地區(qū)領先的超級油輪船隊經(jīng)營者。作為Yamal LNG項目的重要參與者，招商輪船承攬了15艘Arc 7級極地破冰LNG船中的11艘。新船交付后，招商輪船LNG船隊數(shù)量將進一步增加。

據(jù)了解，這15艘破冰LNG船全部由大宇造船建造。2017年，大宇造船交付了第一艘破冰LNG船“Christophe de Margerie”號，這是世界上首艘在無破冰船協(xié)助下穿越北極航線的LNG船，曾以6天12小時的航時打破世界紀錄，成為用時最短穿越北冰洋的LNG船。目前，大宇造船這15艘LNG船中還有5艘尚未交付，將在今明兩年全部交付完畢。