當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月15日，美國通用動(dòng)力NASSCO船廠舉行了為美國船東美森輪船（Matson）建造的一艘3500TEU集滾船命名儀式。這也是美國船廠至今為止建造的最大一艘集滾船。

在命名儀式上，美森輪船將這艘新船命名為“Lurline”號(hào)。這是美森輪船于2016年在NASSCO船廠訂造的一系列2艘Kanaloa級(jí)雙燃料集滾船中的第一艘，2艘新船總價(jià)值約為5.11億美元，交付后將加入美森輪船夏威夷船隊(duì)。

“Lurline”號(hào)長870英尺（265米），寬114英尺（35米），吃水深度38英尺（11.6米），重達(dá)50000噸以上。這是美森輪船旗下船隊(duì)中最大的一艘船，也將成為美國有史以來建造的最大一艘集滾船。

美森輪船的2艘Kanaloa級(jí)集滾船將擁有一個(gè)封閉的車庫，可以容納約500輛汽車，此外還有足夠的空間來容納軌道車輛和散貨。Kanaloa級(jí)集滾船具備最先進(jìn)的綠色技術(shù)，包括能夠減少燃油消耗的船體設(shè)計(jì)、環(huán)保的雙層油箱、淡水壓載系統(tǒng)和Tier 3雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)。這些技術(shù)能夠顯著減少燃油消耗以及碳排量。

為了對(duì)夏威夷文化中的海洋之神表達(dá)敬意，美森輪船將這些船定為Kanaloa級(jí)。這兩艘船也將會(huì)以美森輪船老一代的船名來命名，第一艘船命名為“Lurline”號(hào)，是美森輪船第六艘以此命名的船舶；而第二艘船命名為“Matsonia”號(hào)，是第五艘同名的船。

這兩艘新的Kanaloa級(jí)集滾船將取代美森輪船正在運(yùn)營的三艘柴油動(dòng)力船。隨著Kanaloa級(jí)集滾船以及美國Philly船廠建造2艘Aloha級(jí)集裝箱船的交付，美森輪船即將完成其夏威夷船隊(duì)更新計(jì)劃，并報(bào)廢7艘船齡較大的船舶。