10月23日，中船集團(tuán)所屬上海船廠船舶有限公司為PlatanoEesti OU公司建造的第二艘全球首型10.8萬(wàn)噸冰區(qū)加強(qiáng)型散貨船“白令海峽”號(hào)（VITUS BERING）在江南長(zhǎng)興造船簽字交付。該船是上海船廠民船建造的收官項(xiàng)目。

拉脫維亞Platano Eesti公司常務(wù)董事長(zhǎng)尤里·羅姆斯、GTLK Asia M4租貨公司總經(jīng)理埃里克斯·波諾瑪瑞夫、中船貿(mào)易公司副總經(jīng)理林峰和上海船廠副總經(jīng)理金余共同簽署了交船文本。

SeaQuest 監(jiān)造公司項(xiàng)目副經(jīng)理孫亞春、DNVGL船級(jí)社上海地區(qū)總經(jīng)理顧曉力、地區(qū)經(jīng)理鮑里斯·邦達(dá)連科、上海船舶研究設(shè)計(jì)院副院長(zhǎng)周志勇、長(zhǎng)興造船副總經(jīng)理劉學(xué)東、上海船廠總經(jīng)理助理王明皓等參加了交船活動(dòng)。

該船在整個(gè)建造期間，上海船廠依靠滬東中華的全力支持，以江南長(zhǎng)興造船為建造主體，上海船廠項(xiàng)目組為協(xié)助的模式下，加強(qiáng)與船東、船檢的有效溝通和交流，不斷優(yōu)化建造方式、提升效率，雙方緊密配合，逐一克服了建造中出現(xiàn)的各種問(wèn)題，才得以按期完工交付，并獲得船東、船檢的高度認(rèn)可。至此，上海船廠10.8萬(wàn)噸散貨船項(xiàng)目完美收官。

按照中船集團(tuán)黨組統(tǒng)籌部署，滬東中華自2013年以來(lái)，投入大量人力物力財(cái)力，先后完成上船28000噸重吊船、10.8萬(wàn)噸散貨船、32000噸重吊船、82000噸散貨船、4800TEU集裝箱船、35000噸散貨船等21艘民船的幫建任務(wù)，并安置了上海船廠200余名職工，體現(xiàn)了滬東中華作為集團(tuán)骨干企業(yè)的擔(dān)當(dāng)作為，為加快推進(jìn)上船“處僵治困”工作做出了應(yīng)有貢獻(xiàn)。

“白令海峽”號(hào)船的成功交付，標(biāo)志著在滬東中華全力幫扶下，上海船廠民船訂單全部完成履約，有力維護(hù)了中船品牌國(guó)際市場(chǎng)信譽(yù)，打贏了上船“處僵治困”的重要戰(zhàn)役。