美國通用動力NASSCO船廠近日交付了為美國船東美森輪船（Matson）建造的一艘3500TEU集滾船“Lurline”號，這也是美國船廠迄今為止建造的最大一艘集滾船。

這是美森輪船于2016年在NASSCO船廠下單訂造的一系列2艘Kanaloa級雙燃料集滾船中的第一艘，2艘新船總價值約為5.11億美元，交付后將加入美森輪船夏威夷船隊。

“Lurline”號計劃于2020年1月開始首航，前往夏威夷，將分別在1月9日和1月11日離開奧克蘭及長灘，并于1月15日抵達(dá)檀香山。

美森輪船的Kanoloa級集滾船設(shè)計以3500TEU船為基礎(chǔ)，全長870英尺（265米），寬114英尺（35米），吃水深度38英尺（11.6米），重達(dá)50000噸以上。“Lurline”號是美森輪船旗下船隊中最大的一艘船，最快航速可達(dá)23節(jié)。

Kanoloa級集滾船將擁有一個封閉的車庫，可以容納約500輛汽車，此外還有足夠的空間來容納軌道車輛和散貨。Kanaloa級集滾船具備最先進(jìn)的綠色技術(shù)，包括能夠減少燃油消耗的船體設(shè)計、環(huán)保的雙層油箱、淡水壓載系統(tǒng)和Tier 3雙燃料發(fā)動機。這些技術(shù)能夠顯著減少燃油消耗以及碳排量。新船將完全滿足2020年1月生效的IMO限硫令規(guī)定。

為了對夏威夷文化中的海洋之神表達(dá)敬意，美森輪船將這些船定為Kanaloa級。這兩艘船也將會以美森輪船老一代的船名來命名，最新交付的首制船“Lurline”號是美森輪船第六艘以此命名的船舶；而第二艘船將命名為“Matsonia”號，是第五艘同名的船。