現(xiàn)場圖

信德海事網(wǎng)最新獲悉，當?shù)貢r間2019年8月9日，1915，在波爾班達爾港Porbandar西南約40海里，印度古吉拉特邦附近海域，一艘名為APL Le Havre 的集裝箱船上突發(fā)大火  ，這艘10000TEU的，載有26名船員的集裝箱船本航次離開卡拉奇港前往印度涅瓦舍瓦港Neva Sheva。

據(jù)初步消息顯示，該輪報告位于該輪生活區(qū)后的4個集裝箱著火。事故發(fā)生后，該輪立即向印度方面發(fā)出了遇險信息，印度海岸警衛(wèi)隊方面立即派出了一艘名為ICGS Sangram的船舶前往現(xiàn)場協(xié)助。

據(jù)稱目前印度海岸警衛(wèi)隊已經(jīng)與該輪建立了聯(lián)系，指導該輪的初步滅火工作，并正引導其前往安全港口。

此前，印度海岸警衛(wèi)隊船舶正在對該輪進行外部滅火工作。但由于天氣海況惡劣，相關(guān)滅火工作不得不被中斷。印度方面建議對該輪集裝箱進行鉆孔通過淹水的方式對該輪進行滅火工作。

據(jù)印度國防部方面的介紹，據(jù)稱經(jīng)過船員數(shù)小時的滅火努力，目前火勢已得到控制。隨后該輪被引導至蒙德拉外錨地。后該港和所有安全機構(gòu)相關(guān)人員登上該船進行相關(guān)檢查和調(diào)查。經(jīng)初步調(diào)查顯示，船舶的穩(wěn)定性完好無損，全體船員安全�；饎菀训玫娇刂�，船只計劃進入蒙德拉港進行進一步調(diào)查和采取必要行動。

如下承運人為提供該輪船期：

近兩年來，APL公司旗下已經(jīng)有多艘船舶遭遇集裝箱失火事件。

今年1月31日，該公司旗下一艘名為APL Vancouver (115,060 dwt, 9600 TEU，2013建造，新加坡船旗) 的集裝箱船在從蛇口-新加坡的途中在越南附近海域該船一個貨艙突發(fā)火災。

2017年2月，該公司旗下另一艘名為APL AUSTRIA的集裝箱船舶在南非伊麗莎白港Algoa灣Coega錨地，突發(fā)大火，燃燒數(shù)日。（詳情見：→突發(fā)：APL大箱船突發(fā)大火！燃燒近一天，仍未撲滅�。。�

近幾年來，因為危險品瞞報、誤報等原因，直接造成集裝箱船舶、堆場等遭受了嚴重的損壞。各大船公司也一直都在反復重申發(fā)布“關(guān)于瞞報、漏報、誤報危險品的公告”。

近期EMC長榮海運，SKR長錦商船，Matson美森輪船，MSC地中海航運，KMTC高麗海運、赫伯羅特等船公司再次重申“關(guān)于瞞報、漏報、誤報危險品的公告”。誤報危險品貨物罰款可達15000美金/集裝箱。ONE等公司更是表示最高罰款額將達30000美元/箱。