光匯石油控股有限公司（股票代碼：HK00933）日前發(fā)布公告，公告內(nèi)提到此前被債權(quán)人扣押的四艘船只(3艘VLCC及1艘Aframax)已成功出售，并帶來201,584,000美元的現(xiàn)金流，該資金將用于償還集團(tuán)負(fù)債，包括被債權(quán)人申請清盤訴訟的相關(guān)債務(wù)。

2億美元出售4艘海運(yùn)船只，解決債務(wù)問題

光匯石油擁有15艘油輪的海運(yùn)船隊(duì)（包括5艘[30萬噸級]VLCC，4艘 [10萬噸級]Aframax及6艘加油駁船）。2019年5月至6月期間，在中國香港、韓國及新加坡已有四艘船只陸續(xù)成功出售，獲得款項(xiàng)總額約為201,584,000美元。3艘VLCC的出售平均價(jià)約為58,424,180美元，1艘Aframax的出售價(jià)為36,608,000美元，這都高于預(yù)期。據(jù)公告介紹，該款項(xiàng)將用于償還光匯石油的負(fù)債。

目前光匯石油清盤呈請所涉及債務(wù)為2500多萬美元，而此次出售四艘油輪所獲的2億多美元，將完全覆蓋該部分債務(wù)解決清盤訴訟問題，而且公告稱光匯石油剩余的11艘油輪船隊(duì)(含2艘VLCC, 3艘Aframax, 及6艘加油駁船)將繼續(xù)出售。據(jù)知情人士透露，光匯此次出售船只有信心徹底解決所有涉訴債務(wù)。

雖然資金鏈吃緊，但優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)實(shí)力不容小覷

光匯石油此前公布披露，公司正積極推行有關(guān)潛在債務(wù)重組方案的工作，光匯石油相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，“目前公司債務(wù)重組工作推進(jìn)順利，且近期將有所突破。”我們相信這次出售油輪來解決所有涉訴債務(wù)的行動已經(jīng)在光匯石油債務(wù)重組方案執(zhí)行上取得關(guān)鍵階段性成功。另外，光匯石油正在推進(jìn)舟山油庫、碼頭的融資工作，引進(jìn)戰(zhàn)略投者工作也正在進(jìn)行，該負(fù)責(zé)人亦稱，公司目前各項(xiàng)經(jīng)營活動正常。

對于光匯石油而言，雖然前期債務(wù)問題纏身，但光匯石油的優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)實(shí)力仍然不容小覷，旗下不僅擁有油氣田、油輪、油庫碼頭等優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)，還是國內(nèi)唯一一家獲得國家批準(zhǔn)開展全國港口連鎖經(jīng)營保稅油業(yè)務(wù)特許牌照的民營企業(yè)。

近年來，民企發(fā)展越來越受到社會的關(guān)注。而民營石油巨頭，被稱為“第四桶油”的光匯石油，受困于大市場環(huán)境的影響，資金鏈吃緊。業(yè)內(nèi)人士分析，對于重資產(chǎn)企業(yè)而言，資金鏈?zhǔn)苤朴阢y行，一旦銀行收緊，困難是難免的，但是相關(guān)的優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)在手，企業(yè)實(shí)力仍在，一旦資金鏈盤活即可恢復(fù)。

輕資產(chǎn)戰(zhàn)略布局初顯成效

光匯石油此次斷臂減負(fù)也與其戰(zhàn)略布局有莫大關(guān)系，幾年前光匯石油就開始進(jìn)行戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型布局，從重資產(chǎn)轉(zhuǎn)型向創(chuàng)新性輕資產(chǎn)發(fā)展。其中，“車主加油消費(fèi)創(chuàng)新平臺”光匯云油便是其第一個(gè)轉(zhuǎn)型之作，而于近期上線的一站式海運(yùn)電商平臺—海運(yùn)在線，則是其發(fā)揮產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢的第二個(gè)轉(zhuǎn)型之作。海運(yùn)在線主打以服務(wù)“船東”為中心，提供的服務(wù)包括海上供油、備件物料、港口代理、船員服務(wù)、船舶買賣、航運(yùn)保險(xiǎn)、租船訂艙等十多種類型，是業(yè)內(nèi)少數(shù)幾個(gè)面向萬億級海運(yùn)細(xì)分市場的專業(yè)化電商平臺。據(jù)介紹，目前海運(yùn)在線在全球已經(jīng)擁有超過2000家供應(yīng)商，10000種海事產(chǎn)品和超過10萬艘船舶在平臺實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)定位和跟蹤，初步具備了在全球主要港口提供服務(wù)的能力。

據(jù)業(yè)內(nèi)分析，未來光匯石油將依托海運(yùn)在線平臺一方面重新整合集團(tuán)內(nèi)部的海運(yùn)業(yè)務(wù)和海上供油業(yè)務(wù)向互聯(lián)網(wǎng)模式轉(zhuǎn)型；另一方面整合行業(yè)內(nèi)全產(chǎn)業(yè)鏈上下游的資源，用先進(jìn)的“互聯(lián)網(wǎng)+”理念推動海運(yùn)行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級，所以此次出售油輪計(jì)劃并非放棄該版塊業(yè)務(wù)，而是以另一種方式在海運(yùn)行業(yè)繼續(xù)深耕。