挪威船東Solvang推薦新系列生態(tài)型乙烯運輸船

2019-08-06 10:10:00
來源：國際船舶網(wǎng) 編輯：國際船舶網(wǎng) 我有話要說

挪威船東Solvang公司近日向推出了系列新的生態(tài)型乙烯運輸船，通過組合使用廢氣循環(huán)和洗滌器技術(shù)，能符合Tier III排放標準。

據(jù)介紹，該系列新船配備了一套混合的廢氣清潔系統(tǒng)和一套低壓廢氣循環(huán)(EGR)系統(tǒng)，洗滌器經(jīng)過調(diào)整，能為廢氣循環(huán)系統(tǒng)提供最優(yōu)的廢氣燃燒，將廢氣中的氧化硫含量從3.5%下降至不到0.1%。

早在2016年，Solvang公司就在一艘老齡LPG運輸船"Clipper Harald"號試用了這種系統(tǒng)技術(shù)組合，通過使用低壓廢氣循環(huán)實現(xiàn)了氧化氮減排接近80%�；谏鲜鼋�(jīng)驗，Solvang公司推出了此次的中型尺寸乙烯運輸船。該公司預(yù)計，與船用汽油運營相比，這種混合系統(tǒng)每天能節(jié)約成本5000-6000美元。與上幾代運輸船相比，新系列乙烯運輸船的燃料消耗下降了近35%，以及等量的二氧化碳減排。

新系列的代表船是21289立方米能力的半冷藏船"Clipper Eirene"號。該船采用的是IMO C型獨立雙瓣燃料艙(−104°C; 3.9 Bar)，具有多用途貨物運輸能力，包括商用丙烷、無水氨、丁二烯、乙烯和丙烯等。

通過借鑒Solvang公司運輸乙烷/乙烯貨物的經(jīng)驗，船上的貨物裝置進行了優(yōu)化，與該公司上一代運輸船相比，冷卻時間縮短了大約15-20%。

"Clipper Eirene"號配有6臺350立方米/小時能力的主貨物泵，另還配備了2臺同等能力的增壓泵。

該船的主要參數(shù)尺寸使其能進入全球烯烴貿(mào)易的主要港口和碼頭，經(jīng)過了優(yōu)化能執(zhí)行短途和長途貿(mào)易航線服務(wù)，配備的廢氣清潔技術(shù)使該船的燃料能力可一次航行超過50天。

新系列乙烯運輸船由韓國現(xiàn)代尾浦船廠建造，共有4艘姐妹船，分別是"Clipper Eos"號、"Clipper Eirene"號、"Clipper Enyo"號和 "Clipper Eris"號，采用相同的設(shè)計，均在今年完成了交付。

船上的主要動力安裝的是一臺6氣缸50ME-C8.5柴油機，由MAN Energy Solutions公司的授權(quán)許可證制造商現(xiàn)代重工生產(chǎn)，指定NCR額定功率為7100千瓦／104RPM。船上還配備了3臺現(xiàn)代重工的Himsen輔助發(fā)動機，指定功率為1400千瓦／720RPM，并且還包括一套基于尿素的選擇性催化還原系統(tǒng)，限制了氧化氮排放。船上的排布還包括2套瓦錫蘭公司的混合Venturi廢氣清潔系統(tǒng)。

代表船"Clipper Eirene"號主要信息如下:

總長:159.90米

型寬:25.6米

型深:16.4米

夏季吃水:8米

總噸位:18898噸

載重噸:18056噸

貨物能力:21289立方米

主機功率:7100千瓦

入級:DNV GL船級社

掛旗:挪威

標簽： Solvang