為了避免遭美國(guó)制裁，全球最大的海洋油氣田開發(fā)平臺(tái)安裝及管路鋪設(shè)承包商Allseas近日宣布退出“北溪2號(hào)”（Nord Stream 2）天然氣管道項(xiàng)目，Allseas所擁有的全球最大船舶“Pioneering Spirit”號(hào)也將中止這一連接俄羅斯及德國(guó)的主要天然氣管鋪設(shè)工程。

美國(guó)總統(tǒng)特朗普剛剛在12月21日簽署了涉及廣泛國(guó)防支出的《國(guó)防授權(quán)法》，這項(xiàng)正式生效的新法案包含制裁法規(guī)，鎖定德美兩國(guó)爭(zhēng)論已久“北溪2號(hào)”天然氣管道項(xiàng)目以及參與管道鋪設(shè)的相關(guān)公司，主要針對(duì)俄羅斯政府。

美國(guó)的制裁同樣適用于參與“北溪2號(hào)”項(xiàng)目的鋪管船。按照制裁規(guī)定，出售、租賃或提供此類船舶的人會(huì)被禁止進(jìn)入美國(guó)，其財(cái)產(chǎn)也會(huì)被美國(guó)當(dāng)局封鎖。

在特朗普簽署法案之前，Allseas已經(jīng)在聲明中表示，由于預(yù)期美國(guó)將正式頒布《國(guó)防授權(quán)法》，Allseas已暫停“北溪2號(hào)”管道鋪設(shè)作業(yè)，“Allseas將按照最終的立法規(guī)定行事，期待美國(guó)相關(guān)當(dāng)局的指導(dǎo)，包括說(shuō)明必要的法規(guī)、技術(shù)及環(huán)境。”

據(jù)了解，“北溪2號(hào)”天然氣管道項(xiàng)目由俄羅斯天然氣工業(yè)股份公司（Gazprom）主導(dǎo)，旨在保證歐洲天然氣供應(yīng)的長(zhǎng)期可靠性，多家企業(yè)參與承建。除了作為主要承建商Allseas之外，其他參與建設(shè)的公司則表明不會(huì)退出。

俄羅斯方面宣稱，“北溪2號(hào)”將在幾個(gè)月內(nèi)完工。其他參與工程的企業(yè)則表示，將一起盡快完成管道鋪設(shè)，因?yàn)橥瓿蛇@項(xiàng)計(jì)劃對(duì)歐洲天然氣供應(yīng)安全至關(guān)重要。德國(guó)官方媒體報(bào)道稱，“北溪2號(hào)”項(xiàng)目已經(jīng)接近完成，目前僅剩約300公里的管道鋪設(shè)，不大可能停止。

盡管如此，考慮到Allseas運(yùn)營(yíng)的“Pioneering Spirit”號(hào)是“北溪2號(hào)”管道鋪設(shè)的主力船舶，因此在Allseas退出后，這條天然氣輸送管道能否如期完工已經(jīng)引起質(zhì)疑。有消息稱，Gazprom正在考慮使用俄羅斯的老舊施工船或者說(shuō)服Allseas將旗下船舶臨時(shí)更改船旗國(guó)。

據(jù)了解，“北溪2號(hào)”天然氣管道總長(zhǎng)約2400公里，跨越波羅的海直接連接德國(guó)與俄羅斯兩國(guó)本土，耗資近100億歐元，是俄羅斯和Gazprom近年以來(lái)繼中俄天然氣管道之后最重要的管道計(jì)劃。

“北溪2號(hào)”由Gazprom以及包括殼牌在內(nèi)的五家歐盟能源巨頭共同投資，目前建設(shè)進(jìn)度已經(jīng)超過(guò)90%，預(yù)計(jì)將在2020年年中投產(chǎn)。“北溪2號(hào)”的天然氣管道每年至少能夠?qū)?50億立方米的俄羅斯天然氣輸送到歐盟，至少持續(xù)50年。

2017年，Allseas與Gazprom下屬的Nord Stream 2簽署鋪管合同，將使用 “Pioneering Spirit”號(hào)主導(dǎo)“北溪2號(hào)”的鋪管工作，Allseas另外2艘動(dòng)態(tài)定位鋪管船 “Solitaire”號(hào)和“Audacia”號(hào)將負(fù)責(zé)為“Pioneering Spirit”號(hào)提供支持。

Allseas公司成立于 1985 年，是目前世界上最大的海洋油氣田開發(fā)平臺(tái)安裝及管路鋪設(shè)承包商，擁有六艘自行設(shè)計(jì)的海工作業(yè)船舶，公司在全球的員工超過(guò)2500人，參與過(guò)大量的管路鋪設(shè)等海洋工程項(xiàng)目，是目前世界上最大的管路鋪設(shè)和海洋油氣田開發(fā)等的領(lǐng)導(dǎo)者之一。

“Pioneering Spirit”號(hào)平臺(tái)拆裝船長(zhǎng)382米，寬124米，船體之間間距59米，起重能力可達(dá)48000噸，是全球最大的船舶之一。