油輪

本周中等船齡MR型油輪走勢疲軟。

超大型油輪Olympic Legacy (30,2800 DWT日本住友1996年2月造) 以2,035萬美元出售給尼日利亞買家，VV售前估值為 1,736萬美元。

阿芙拉型油輪 Astro Sculptor (105,100 DWT韓國大宇造船廠2003年1月造) 以1,323萬美元出售給 Soechi Lines ，VV售前估值為 1,127萬美元。

4艘MR1型油輪 Navig8 Almandine、 Navig8 Amber、Navig8 Amazonite 和 Navig8 Adamiteto (37,600 DWT韓國現(xiàn)代尾浦造船廠2015年2月-9月造) 整體以9,471萬美元售后回租形式出售給工銀租賃， VV 售前整體估值為1億1,852萬美元。

散貨船

本周中等船齡散貨船走勢疲軟。

摩納哥散運公司Scorpio Bulkers 以售后回租形式出售7艘船舶給中國招商銀行，價格未公開。VV售前整體估值為1億5,031萬美元。其中4艘是由上海滬東中華造船廠建造的巴拿馬型散貨船： SBI Capoeira (82,000 DWT2015年9月造)、SBI Carioca (81,300 DWT2015年10月造)、 SBI Lambada (81,300 DWT 2016年2月造) 和 SBI Macarena (81,600 DWT 2016年12月造)；另外3艘極大靈便型散貨船 SBI Pegasus (64,000 DWT中船澄西造船廠2015年9月造)， SBI Ursa (61,600 DWT 大連中遠(yuǎn)川崎船舶公司2015年10月造)，SBI Subaru (61,000 DWT 大連中遠(yuǎn)川崎船舶公司2015年9月造)。

SBI Electra 和 SBI Flamenco (82,000-81,800DWT 江蘇新?lián)P子江造船廠2015年9月造) 整體以4,800萬美元交易給 CSL Group，VV售前整體估值為4,262萬美元。需改裝。

巴拿馬型散貨船 Rosali (76,700 DWT日本佐世保重工2005年6月造) 以985萬美元出售給希臘買家，VV售前估值為992萬美元。附帶條款。

巴拿馬型散貨船 Corviglia (73,000 DWT臺灣中船（高雄）1999年4月造) 以520萬美元售出，VV售前估值為547萬美元。特檢到期。

大靈便型散貨船 Ghent (58,100 DWT日本常石（舟山）造船廠2011年3月造) 以1,450萬美元出售給香港太平洋航運公司，VV售前估值為1,425萬美元。

集裝箱船

本周現(xiàn)代靈便型集裝箱船價格走勢堅挺。

大支線型集裝箱船Hanse Energy 、 Hanse Endurance (1,049 TEU 韓國大鮮造船廠2008年2月、3月造) 以1,560萬美元整體出售給海豐國際，VV售前整體估值為1,239萬美元。