在成立僅僅6年后，中國首家船廠系租賃公司——中船集團旗下的中國船舶(香港)航運租賃有限公司（中船租賃）已經擁有100艘船，成為全球第四大船舶租賃公司。隨著遞表、聆訊、路演，招股，中船租賃港股IPO流程正一步步按計劃順利推進，意味著中船租賃離正式掛牌上市開始進入倒計時。

6月17日香港主板上市 引入4家基石投資者

中船租賃正式向港股市場發(fā)起上市沖刺。

5月15日，中船租賃通過港交所聆訊。5月27日，中船租賃開始路演公布發(fā)股方案，5月28日至6月4日招股，公司擬全球發(fā)售約15.34億股，其中香港發(fā)售約1.53億股占10%，國際發(fā)售約13.81億股占90%，另有15%超額配股權；發(fā)售價每股1.34港元-1.42港元，每手2000股，入場費為2868.62港元。中船租賃預計6月17日于聯(lián)交所主板掛牌，新股編號“3877”，中金公司擔任此次上市獨家保薦人。

以發(fā)售價中位數(shù)1.38港元計，預計中船租賃此次上市籌得款項凈額約為20.35億港元（約合人民幣17.88億元），其中約60%將用于鞏固船舶租賃業(yè)務的資本基礎；約30%將用作公司關于海洋清潔能源裝備（包括海上LNG╱LPG裝備船）的售后回租項目的資本基礎；及約10%將用作營運資金及作一般企業(yè)用途。

據(jù)悉，中船租賃此次上市引入中國再保險、中遠海運金融控股、惠生工程以及一汽財務有限公司為基石投資者，假設每股發(fā)售股份的發(fā)售價為1.38港元（即指示性發(fā)售價中位數(shù)），將由基石投資者認購的股份總數(shù)將為908,978,000股股份，占發(fā)售股份約59.3%及緊隨全球發(fā)售完成后已發(fā)行股份的約14.8%（假設超額配股權未行使）。

擁有100艘船成為全球第四大船舶租賃公司

據(jù)了解，中國船舶（香港）航運租賃有限公司是在中國船舶工業(yè)集團公司實施全面轉型發(fā)展戰(zhàn)略的背景下，經報國家商務部、發(fā)改委批準，于2012年在香港注冊成立的金融服務機構。

作為國內“船廠系”融資租賃公司的先行者，中船租賃穩(wěn)健起步，充分運用離岸市場的優(yōu)勢，通過裝備租賃、投融資和多元化業(yè)務協(xié)同發(fā)展的方式完善中船集團產業(yè)鏈條，在搶抓市場訂單、助力轉型升級、提升經營收益等方面為中船集團造船企業(yè)提供了有力的支撐。

今年1月28日，在北京釣魚臺國賓館舉辦的中船集團高質量發(fā)展論壇上，中船租賃與PANGAEA、ZEAMARINE等多家公司分別正式簽訂了7個項目、共計36艘新船、總金額超過100億元人民幣的合同，標志著中船集團以融促產“產融模式”助推高質量發(fā)展實現(xiàn)重大突破。

中船租賃是大中華區(qū)首家船廠系租賃公司，也是全球領先的船舶租賃公司之一。過去3年來，中船租賃收益持續(xù)增長，在2016年為10.316億港元，2017年增至13.299億港元，去年進一步增至21.048億港元（約合人民幣18.55億元）。數(shù)據(jù)顯示，就收入而言，2018年中船租賃在全球所有船舶租賃公司中排名第四，占市場份額的3.9%；在全球非銀行系船舶租賃行業(yè)排名第一，占市場份額14.8%。

截止2017年12月31日，中船租賃錄得流動負債凈額11.889億港元，主要是由于12個月內到期的應收貸款下降導致的。資產凈額由2017年12月31日的62.735億港元下降至2018年12月31日的57.652億港元，主要是由于2018年9月宣派股利1467百萬港元所致。另外，于業(yè)績記錄期后及直至最后實際可行日期，中船租賃償付擔保貸款總額為2.583億美元。

截至2018年12月31日，中船租賃總計擁有65艘船舶，包括43艘融資租賃安排的船舶及22艘經營租賃安排的船舶，平均船齡約為2年。其船隊包含25艘散貨船、14艘液貨船、10艘集裝箱船、9艘特種船及7艘海上LNG/LPG裝備船。

至招股書披露最后實際可行日，中船租賃旗下船隊擁有71艘船，此外還有29艘在建新船，預計將于2021年前完工交付并開始為公司帶來租賃收入，該100艘船的合計價值為56億美元，包括48艘融資租賃安排船舶及52艘經營租賃安排船舶。