據(jù)《塞浦路斯郵報》12月17日報道，歐盟委員會已經批準延長塞浦路斯船舶噸位稅計劃，該計劃適用于船舶所有權、船舶管理和租船活動。該計劃延期被譽為是塞船運業(yè)的一項重大成就。

塞浦路斯是經歐盟批準第一個開放登記噸位稅制度(TonnageTaxSystem,TTS)的國家。經過塞浦路斯航運副部與歐洲委員會間一系列廣泛深入的談判討論后，已經實施十年的噸位稅計劃有效期將延長十年。該計劃延期有助于鼓勵船舶到歐洲注冊，并為已經在塞運營或即將選擇在塞運營的公司或掛塞浦路斯方便旗的船只在經營上提供更加穩(wěn)定的保障。

對此，塞浦路斯航運副部長娜塔莎.皮里迪斯表示，歐盟委員會稱贊噸位稅制度公開透明，充分肯定了塞方為推進歐洲船運業(yè)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展所作出的努力，此次噸位稅制度延期將助力塞方推動塞浦路斯船運業(yè)乃至歐洲船運業(yè)的發(fā)展。皮里迪斯還表示塞方致力于提供穩(wěn)定可靠、具有前瞻性的船籍登記制度，以此吸引更多的船東、管理層和船舶承租人；截止目前，塞浦路斯船籍船只共有1000余艘，總噸位超過2400萬噸，掛塞浦路斯旗的船只數(shù)量和在塞運營、符合噸位稅稅收優(yōu)惠政策的公司數(shù)量均呈持續(xù)穩(wěn)定增長態(tài)勢，皮里迪斯確信噸位稅制度延期將有助于保持塞浦路斯船籍國及船運公司數(shù)量的增長勢頭。

塞浦路斯航運商會(TheCyprusShippingChamber，CSC)在聲明中表示，噸位稅計劃延期是塞航運副部及其他政府機構和塞浦路斯航運商會和塞浦路斯船東工會(theCyprusUnionofShipowners)之間密切合作、協(xié)調努力的范例，將確保塞浦路斯船級社和航運業(yè)的生存與發(fā)展，并將對塞浦路斯經濟和社會產生積極連鎖反應。