2019年接近尾聲，全國(guó)修船行業(yè)再次為船舶行業(yè)增光添彩。據(jù)中國(guó)船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)修船分會(huì)的重點(diǎn)調(diào)查和中國(guó)造船工程學(xué)會(huì)修船學(xué)委會(huì)對(duì)spcc成員的統(tǒng)計(jì)分析，今年主要修船廠45家中，盈利面超過(guò)90%，其中盈利5000萬(wàn)以上的修船企業(yè)占三分之一，更有九分之一的船廠修船利潤(rùn)超億元。

今年的修船高潮，首先得益于市場(chǎng)的供不應(yīng)求，關(guān)鍵得益于修船人的頑強(qiáng)拼搏和修船廠的審時(shí)度勢(shì)，同時(shí)也得益于行業(yè)的自我管理、自我提升和行業(yè)自律。行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)發(fā)揮了排頭兵作用，打造了全行業(yè)的里程碑記錄。

需要指出的是，修船業(yè)在大力推進(jìn)綠色修船中取得了這個(gè)業(yè)績(jī)，反映出修船企業(yè)堅(jiān)持“綠水青山就是金山銀山”的發(fā)展理念的積極成果，利潤(rùn)大戶都在環(huán)保攻堅(jiān)戰(zhàn)中大力投入科研和技改，相信這些投入所已經(jīng)形成的良性循環(huán)，必將支撐他們?cè)谖磥?lái)的可持續(xù)發(fā)展。