10月20日，以“海洋科學(xué)考察船系列自主發(fā)展”為主題的第二屆海洋科學(xué)考察船技術(shù)高峰論壇在上海舉行。此次論壇由中國船舶集團(tuán)第七〇八研究所與中國造船工程學(xué)會(huì)船舶設(shè)計(jì)專業(yè)委員會(huì)、上海市船舶與海洋工程學(xué)會(huì)聯(lián)合主辦。此次論壇克服疫情不利影響，采用“云端線上+線下”分上海和青島兩個(gè)會(huì)場的形式開展，包括中科院海洋研究所、中國海洋大學(xué)等知名院所高校的專家進(jìn)行了云端分享。

中國船舶第七〇八研究所所長盧霖在論壇開幕時(shí)表示，第七〇八研究所為國家海洋強(qiáng)國戰(zhàn)略提供海洋科考裝備。3年前，第七〇八研究所成功舉辦了第一屆海洋科學(xué)考察船技術(shù)高峰論壇，為業(yè)界共謀科學(xué)考察船發(fā)展搭建了良好的交流平臺(tái)。近幾年，第七〇八研究所在海洋科考船研發(fā)設(shè)計(jì)領(lǐng)域又有了長足的進(jìn)步與發(fā)展，包括全球首艘六纜高精度短道距地震電纜三維物探船“海洋地質(zhì)八號(hào)”、全球最大靜音科考船“東方紅3”號(hào)、我國首艘專業(yè)極地科考破冰船“雪龍2”號(hào)、我國首艘載人潛水器支持母船“深海一號(hào)”，我國首艘中型地球物理綜合科考船“實(shí)驗(yàn)6”號(hào)、我國在建噸位最大的綜合科考船“中山大學(xué)”號(hào)等相繼問世，這些科考利器均將助力我國的海洋科考事業(yè)蓬勃發(fā)展。

來自中科院海洋研究所、中山大學(xué)、中國極地研究中心、廣州海洋地質(zhì)調(diào)查局、中國海洋大學(xué)、廈門大學(xué)等海洋科考領(lǐng)域的嘉賓，分別就“科學(xué)”號(hào)、“中山大學(xué)”號(hào)、“雪龍2”號(hào)、“海洋地質(zhì)八號(hào)”、“東方紅3”號(hào)、“嘉庚”號(hào)等船交付后使用或即將交付的情況進(jìn)行了交流介紹，站在用戶的角度為業(yè)界提供了許多寶貴的信息。

來自船廠、船級(jí)社和設(shè)計(jì)院的行業(yè)專家，針對“實(shí)驗(yàn)6”號(hào)、“深海一號(hào)”等新船的建造、驗(yàn)船以及特殊系統(tǒng)設(shè)計(jì)等進(jìn)行了技術(shù)交流，為未來海洋科考船設(shè)計(jì)建造注入了諸多新的思想。

論壇現(xiàn)場以視頻、船模、畫卷等多種形式呈現(xiàn)了世界及我國海洋科考船的發(fā)展歷史、技術(shù)沿革和最新趨勢。

與會(huì)嘉賓、專家緊緊圍繞“系列、自主、發(fā)展”的論壇主題，從科學(xué)考察船管理、使用、設(shè)計(jì)、監(jiān)造等方面，共享海洋科考船發(fā)展盛宴，共謀海洋科考船未來發(fā)展。

誕生于1950年的中國船舶第七〇八研究所，是新中國第一個(gè)艦船及海洋工程總體設(shè)計(jì)研發(fā)機(jī)構(gòu)，是中國船舶集團(tuán)旗下骨干科研院所，被譽(yù)為中國艦船設(shè)計(jì)的“搖籃”。70年來，第七〇八研究所已發(fā)展成為享譽(yù)國內(nèi)外的綜合性船舶及海洋工程設(shè)計(jì)研究院，創(chuàng)造了眾多中國第一和世界第一，自主研發(fā)完成各類項(xiàng)目1200余項(xiàng)，榮獲各類科技成果獎(jiǎng)勵(lì)500余項(xiàng)，其中，國家科技進(jìn)步獎(jiǎng)特等獎(jiǎng)4項(xiàng)，國家科技進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)9項(xiàng)，為世界船舶市場研發(fā)了一批批具有國際競爭力的精品船型。