法國GTT公司近日宣布，公司已經(jīng)從Marorka公司的股東和管理團隊手中收購了該公司的100%股本。

據(jù)介紹，Marorka公司總部位于冰島，專門從事智能航運，為船舶設計能源監(jiān)測和優(yōu)化系統(tǒng)，幫助船舶減少環(huán)境足跡，該公司的系統(tǒng)已經(jīng)安裝在全球超過600艘船上。

航運業(yè)已于2020年1月開始其環(huán)境轉型，新的IMO2法規(guī)已經(jīng)生效，要求大幅減少二氧化硫排放。國際海事組織還宣布了一項長期“低碳”戰(zhàn)略，包括雄心勃勃的脫碳目標。除了使用LNG作為船用燃料外，實現(xiàn)這些目標還需要智能軟件技術和運營數(shù)據(jù)分析。

憑借超過17年的經(jīng)驗，Marorka公司已經(jīng)研發(fā)了一個公認的技術平臺和增值應用，該公司是GTT下屬新加坡Ascenz公司在技術、商用和地理方面的有益補充，代表了GTT集團數(shù)字化戰(zhàn)略的一個新里程碑。

Marorka首席執(zhí)行官Darri Gunnarsson表示，“我們很高興成為GTT集團的一部分，與Ascenz和GTT的專家聯(lián)手，將提升我們的實力和滿足客戶需求的能力。我們雙方對智能航運有著相同的看法，這對于改善航運業(yè)運營和環(huán)境性能的貢獻越來越大。”

GTT主席兼首席執(zhí)行官Philippe Berterottière指出，“我們很高興歡迎Marorka加入集團，此次收購是GTT數(shù)字化路線圖中的一個重要新步驟。智能航運是航運業(yè)減少其環(huán)境足跡的重要組成部分，LNG航運公司也越來越多的尋求數(shù)字化方案，以優(yōu)化其運營，并將從此次GTT的收購和更具吸引力的服務中獲益。”

本次交易以現(xiàn)金形式進行，不會對GTT集團的財務結構產(chǎn)生重大影響。Marorka之前的股東將繼續(xù)管理公司，并將為GTT集團的數(shù)字化戰(zhàn)略貢獻他們的專業(yè)知識和經(jīng)驗。