俄羅斯最大船廠紅星造船廠（Zvezda）即將再獲10艘總價(jià)值33億美元的Arc7破冰型LNG船訂單，用于俄羅斯能源巨頭Novatek的北極Arctic LNG 2項(xiàng)目，這是俄羅斯造船業(yè)首次建造大型LNG船，而紅星造船廠將因此成為全球第二家建造Arc7破冰型LNG船的船廠。

Novatek北極LNG項(xiàng)目10艘破冰型LNG船即將簽約

7月3日，俄羅斯國(guó)家航運(yùn)公司Sovcomflot首席執(zhí)行官I(mǎi)gor Tonkovidov透露，Sovcomflot、Novatek和紅星造船廠計(jì)劃在7月簽訂10艘破冰型LNG船訂單，每艘船單獨(dú)簽署一份建造合同，所有10份合同都將在7月完成。

據(jù)國(guó)際船舶網(wǎng)了解，Novatek已經(jīng)選擇了紅星造船廠為北極LNG項(xiàng)目Arctic LNG 2建造15艘破冰型LNG船，并在紅星造船廠預(yù)留了這批LNG船的建造交付檔期，預(yù)計(jì)每艘LNG船價(jià)格約3.3億美元，項(xiàng)目總額接近50億美元。

去年4月，Sovcomflot在紅星造船廠訂造了其中第一艘Arc7破冰型LNG船，計(jì)劃在2022年年底之前交付，在2023年4月之前進(jìn)行冰試。今年年初，Sovcomflot與Novatek的合資企業(yè)Smart LNG又訂造了另外4艘，計(jì)劃將在2023年交付。

紅星造船廠的這一系列LNG船設(shè)計(jì)將借鑒大宇造船建造的全球首艘破冰型LNG船——“Christophe de Margerie”號(hào)的運(yùn)營(yíng)經(jīng)營(yíng)。按照要求，這批破冰型LNG船將使用GTT的Mark III貨物圍護(hù)系統(tǒng)，利用LNG作為主要燃料，新船功率為45兆瓦，與核動(dòng)力破冰船的功率相當(dāng)，可以安全地運(yùn)輸LNG，同時(shí)在零下52攝氏度內(nèi)破冰厚度達(dá)2.1米，符合俄羅斯聯(lián)邦規(guī)定的所有要求。

紅星造船廠已經(jīng)在去年9月選擇了三星重工作為技術(shù)合作伙伴，三星重工將協(xié)助紅星造船廠建造Arctic LNG 2項(xiàng)目的15艘LNG船。這一系列LNG船均將掛俄羅斯船旗，俄羅斯船級(jí)社（RS）將在建造該系列船舶的過(guò)程中提供技術(shù)監(jiān)督。全部15艘LNG船將在2024年之前交付完畢。

Arctic LNG 2項(xiàng)目是Novatek主導(dǎo)的一項(xiàng)重大LNG開(kāi)發(fā)項(xiàng)目。該項(xiàng)目股東方包括Novatek（60%）、法國(guó)道達(dá)爾、中國(guó)的中石油和中海油、以及日本JOGMEC和三井合資的日本北極LNG公司，除Novatek外，其余各占10%的股份。

該項(xiàng)目位于俄羅斯西伯利亞北部的格達(dá)半島（Gydan Peninsula）上，毗鄰亞馬爾（Yamal）LNG項(xiàng)目。Arctic LNG 2項(xiàng)目包括三條生產(chǎn)線(xiàn)，每條生產(chǎn)線(xiàn)的生產(chǎn)能力達(dá)660萬(wàn)噸/年，或總計(jì)1980萬(wàn)噸/年。Novatek計(jì)劃在2023年投入使用第一條生產(chǎn)線(xiàn)，2024年投入使用第二條生產(chǎn)線(xiàn)，2025年投入使用第三條生產(chǎn)線(xiàn)，然后在2026年達(dá)到滿(mǎn)負(fù)荷運(yùn)行狀態(tài)。不過(guò)，該公司代表多次表示，第一條和第三條生產(chǎn)線(xiàn)可能更早投產(chǎn)，分別為2022年和2025年。

俄羅斯政府強(qiáng)制要求15艘破冰型LNG船必須在國(guó)內(nèi)建造

憑借Arctic LNG 2項(xiàng)目的破冰型LNG船訂單，紅星造船廠將成為俄羅斯第一家建造大型LNG船的船廠、也是繼大宇造船之后全球第二家建造Arc7破冰型LNG船的船廠。

根據(jù)俄羅斯政府的要求，Arctic LNG 2項(xiàng)目中的破冰型LNG船必須由其國(guó)營(yíng)的紅星造船廠建造，零部件必須歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟國(guó)家建造。歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟成立于2015年，成員國(guó)包括俄羅斯、哈薩克斯坦、白俄羅斯、吉爾吉斯斯坦和亞美尼亞。

為這批破冰型LNG船提供建造融資的俄羅斯對(duì)外經(jīng)濟(jì)銀行之前也表示，該項(xiàng)目的一個(gè)關(guān)鍵條件就是破冰型LNG船必須在俄羅斯國(guó)內(nèi)的紅星造船廠生產(chǎn)建造，從而確保項(xiàng)目更加本地化，這一要求是強(qiáng)制性的。俄羅斯對(duì)外經(jīng)濟(jì)銀行是俄羅斯政府的全資發(fā)展銀行。

去年，俄羅斯政府決定為紅星造船廠提供約500億盧布（約合7.01億美元）補(bǔ)貼，用于建造破冰型LNG船，彌補(bǔ)紅星造船廠的建造成本與中韓造船廠當(dāng)前市場(chǎng)價(jià)格之間的差額。

據(jù)了解，紅星造船廠是俄羅斯最大的造船集團(tuán)，由俄羅斯石油公司（Rosneft）為首的一組俄羅斯企業(yè)依托位于大卡緬市的遠(yuǎn)東船舶修造中心（FESRC）成立。Rosneft表示，紅星造船廠的破冰型LNG船建造項(xiàng)目將標(biāo)志著有史以來(lái)俄羅斯船廠首次建造此類(lèi)船舶，應(yīng)當(dāng)指出的是，前蘇聯(lián)從未建造過(guò)此類(lèi)船舶，多年來(lái)一直是從海外購(gòu)買(mǎi)。

紅星造船廠的建設(shè)項(xiàng)目由俄羅斯總統(tǒng)普京親自監(jiān)督，是普京振興俄羅斯造船業(yè)計(jì)劃的一個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目。2016年9月1日，紅星造船廠舉行了第一階段完工慶典，普京本人出席了慶典并親自視察了紅星造船廠的建設(shè)情況。2017年，普京在視察濱海邊疆區(qū)時(shí)也參觀了紅星造船廠。

按照計(jì)劃，第二階段全部建設(shè)工程將在2024年完工。屆時(shí)紅星造船廠將能夠建造大型LNG船、鉆井船、FPU/FPSO/FLNG、鋪管船以及各種海上鉆井平臺(tái)和海工裝備，成為俄羅斯最大的現(xiàn)代化船廠和俄羅斯國(guó)內(nèi)第一家專(zhuān)注于大型海洋船舶制造企業(yè)。

根據(jù)克拉克森的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，目前紅星造船廠手持訂單共計(jì)20艘、約125.1萬(wàn)載重噸，絕大部分由Rosneft和Sovcomflot訂造。這之中還不包括Arctic LNG 2項(xiàng)目的15艘破冰型LNG船訂單。俄羅斯媒體此前預(yù)測(cè)，未來(lái)紅星造船廠的手持訂單將擴(kuò)大至120艘至130艘。