9月21日，江蘇揚子江船業(yè)集團為國銀租賃建造的第7艘20.8萬噸Newcastlemax型散貨船“CL LIUZHOU”號順利命名交付。

命名人國銀租賃財務(wù)總監(jiān)馮倩女士，國銀金融租賃股份有限公司董事長王學(xué)東先生，國銀金融租賃船舶事業(yè)部總經(jīng)理熊劍鋒先生，七〇八所所長助理、民船部主任朱建璋先生，中國船級社(CCS)江蘇分社副總經(jīng)理張東標(biāo)先生，SMC技術(shù)總監(jiān)Steve nola先生，以及揚子江船業(yè)集團名譽董事長任元林先生、集團董事長任樂天先生、副總經(jīng)理杜成忠先生、副總經(jīng)理張濤先生等相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和嘉賓出席了儀式。國銀金融租賃船舶事業(yè)部總經(jīng)理熊劍鋒先生，揚子江船業(yè)集團副總經(jīng)理杜成忠先生、集團副總經(jīng)理張濤先生分別代表各方簽署交船文件。

命名人馮倩女士將新船命名為“CL LIUZHOU”（國銀 柳州）輪，并擲香檳禮，祝福新船在未來的航程中，乘風(fēng)破浪，平安啟歸，為船東帶來幸運和財富。期待該批逐漸成熟的第二代“M.Whale”紐卡斯?fàn)栕畲笮蜕⒇浵盗写�，能為公司以及客戶帶來更高效和更具�?jīng)濟價值的服務(wù)。

該船在建造期間，面臨全球疫情的挑戰(zhàn)。項目施工人員到崗、關(guān)鍵生產(chǎn)節(jié)點、物資到貨、試航等均受到不同程度的影響。揚子鑫福協(xié)同揚子江船業(yè)集團各子公司，統(tǒng)籌規(guī)劃、細(xì)化落實生產(chǎn)保節(jié)點，投入優(yōu)質(zhì)的技術(shù)、管理和建造力量，在船東國銀租賃、SMC現(xiàn)場監(jiān)造組、中國船級社、供應(yīng)商、服務(wù)商等各方的全力支持下，確保該船的保質(zhì)按期完工。

這是國銀租賃在揚子江船業(yè)自主下單訂造的10艘Newcastlemax型散貨船中的第七艘。該船由中國船舶第七〇八研究所研發(fā)設(shè)計，是七〇八所研發(fā)的第二代“M.Whale”紐卡斯?fàn)栕畲笮蜕⒇洿�。該船型總長299.95米，兩柱間長294.4米，型寬50米，結(jié)構(gòu)吃水18.4米，設(shè)計航速14.5節(jié)，EEDI滿足二階段要求，主機排放符合Tier III要求，有更好的航線適應(yīng)性。通過經(jīng)驗積累，新一代船型在燃油經(jīng)濟性、結(jié)構(gòu)輕量化、風(fēng)阻優(yōu)化、波浪增阻控制、冰區(qū)結(jié)構(gòu)設(shè)計等方面做了進一步優(yōu)化，可以為船東提供定制化的綠色環(huán)保船型。

七〇八所研發(fā)設(shè)計的紐卡斯?fàn)栕畲笮蜕⒇洿�，�?013年以來，該型船累計訂單超70艘，在同期同類型船舶中，七〇八所設(shè)計占據(jù)國內(nèi)市場份額超40%。在已交付的船舶中，優(yōu)秀的運營經(jīng)濟性為船東帶來了良好的收益，受到了廣泛好評。通過經(jīng)驗積累，新一代船型在燃油經(jīng)濟性、結(jié)構(gòu)輕量化、風(fēng)阻優(yōu)化、波浪增阻控制、冰區(qū)結(jié)構(gòu)設(shè)計等方面做了進一步優(yōu)化，可以為船東提供定制化的綠色環(huán)保船型。