為了避免浮式儲(chǔ)卸油船（FSO）“FSO Nabarima”號(hào)可能發(fā)生的原油泄漏事故，委內(nèi)瑞拉派遣一艘油船前往FSO轉(zhuǎn)移原油。

“FSO Nabarima”號(hào)目前停泊在委內(nèi)瑞拉沿海，船上載有大約130萬(wàn)桶原油（約173000噸）。近期這艘船已經(jīng)發(fā)生了明顯側(cè)傾，引發(fā)外界對(duì)當(dāng)?shù)睾Ｑ蟓h(huán)境的擔(dān)憂。特立尼達(dá)環(huán)保組織“漁民和海洋之友”（FFOS）之前警告稱，“FSO Nabarima”號(hào)一旦傾覆，發(fā)生的石油泄漏將引發(fā)“最大的環(huán)境災(zāi)難”。

“FSO Nabarima”號(hào)由委內(nèi)瑞拉國(guó)油（PDVSA）與意大利ENI集團(tuán)共同持有。目前，PDVSA計(jì)劃通過船對(duì)船轉(zhuǎn)運(yùn)將FSO上的部分原油卸載到其他船舶上。

Refinitiv Eikon的船舶跟蹤數(shù)據(jù)顯示，PDVSA運(yùn)營(yíng)的阿芙拉型油船“Icaro”號(hào)已經(jīng)于當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月20日下午2:37靠近“FSO Nabarima”號(hào)。另外，掛委內(nèi)瑞拉船旗的駁船“Inmaculada”號(hào)預(yù)計(jì)也將參與船對(duì)船轉(zhuǎn)運(yùn)作業(yè)。

此前，ENI的一名發(fā)言人透露，該公司一直在尋求從“FSO Nabarima”號(hào)上卸載原油，并已向請(qǐng)求美國(guó)政府“放行”，“以防止任何制裁風(fēng)險(xiǎn)”。ENI表示，公司已經(jīng)準(zhǔn)備好為此次原油卸載工作部署自己的設(shè)備，目前正在等待PDVSA的批準(zhǔn)。

據(jù)了解，“FSO Nabarima”號(hào)建于2005年，由PDVSA與ENI組建的合資公司Petrosucre運(yùn)營(yíng)，位于特立尼達(dá)島和委內(nèi)瑞拉東北部海岸之間的帕里亞灣Corocoro油田。

Corocoro油田最初由康菲石油公司在2000年代初開發(fā)，但委內(nèi)瑞拉前總統(tǒng)烏戈·查韋斯在2007年沒收了該油田，沒有給予任何補(bǔ)償。此后，Corocoro油田一直由Petrosucre經(jīng)營(yíng)，出產(chǎn)原油主要由PDVSA在美國(guó)的煉油子公司Citgo Petroleum購(gòu)買。然而，美國(guó)制裁使得Petrosucre失去了主要買家。2019年初，Petrosucre被迫關(guān)閉了Corocoro油田的一部分產(chǎn)能，原因是儲(chǔ)量有限。受此影響，“FSO Nabarima”號(hào)已經(jīng)閑置了一年多時(shí)間。今年8月下旬，“FSO Nabarima”號(hào)因發(fā)動(dòng)機(jī)艙進(jìn)水而發(fā)生傾斜。