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海洋衛(wèi)士壓載水

滬東中華獨(dú)占2艘!2020年世界名船榜單“疫”外“縮水”

2020-12-31 09:31:08
來(lái)源:國(guó)際船舶網(wǎng) 編輯: 國(guó)際船舶網(wǎng) 我有話要說(shuō)

滬東中華獨(dú)占2艘!2020年世界名船榜單“疫”外“縮水”

在新冠疫情的影響下,2020年可以說(shuō)是“非比尋常”的一年,造船業(yè)也毫不例外。國(guó)際知名船舶雜志Maritime Reporter & Engineering News每年發(fā)布的“年度世界名船”2020年的名單也大幅“縮水”,從往年的10多艘到今年僅有5艘。不過(guò)這5艘“年度世界名船”中就有中國(guó)船廠建造的2艘船入選,而這兩艘船均由滬東中華建造,日本新來(lái)島造船和韓國(guó)三星重工各入選1艘,另外一艘則是挪威的VARD船廠。

全球首艘數(shù)字化智能船——“Sakura Leader”號(hào)

滬東中華獨(dú)占2艘!2020年世界名船榜單“疫”外“縮水”

船名:“Sakura Leader”號(hào)

船型:汽車運(yùn)輸船

船廠:新來(lái)島造船

船東:日本郵船

交付日期:2020年10月28日

入級(jí):日本船級(jí)社

總長(zhǎng):199.95米

垂線間長(zhǎng):196米

型寬:38米

型深:35.54米

設(shè)計(jì)吃水:9.55米

全球最大LNG動(dòng)力集裝箱船——“CMA CGM Jacques Saade”號(hào)

滬東中華獨(dú)占2艘!2020年世界名船榜單“疫”外“縮水”

船名:“CMA CGM Jacques Saade”號(hào)

船型:集裝箱船

船廠:滬東中華

船東:達(dá)飛輪船

交付日期:2020年9月22日

入級(jí):法國(guó)船級(jí)社

總長(zhǎng):399.99米

垂線間長(zhǎng):393.90米

型寬:61.3米

型深:33.50米

設(shè)計(jì)吃水:16.00米

全球最大LNG加注船——“Gas Agility”號(hào)

滬東中華獨(dú)占2艘!2020年世界名船榜單“疫”外“縮水”

船名:“Gas Agility”號(hào)

船型:LNG加注船

船廠:滬東中華

船東:商船三井

交付日期:2020年4月30日

入級(jí):法國(guó)船級(jí)社

總長(zhǎng):135.9米

垂線間長(zhǎng):131米

型寬:24.5米

型深:16米

設(shè)計(jì)吃水:6.6米

最強(qiáng)最環(huán)保多用途海工支持船(OSV)——“Island Victory”號(hào)

滬東中華獨(dú)占2艘!2020年世界名船榜單“疫”外“縮水”

船名:“Island Victory”號(hào)

船型:DP2深水安裝/錨操作船

船廠:VARD

船東:Island Offshore Management AS

交付日期:2020年2月

入級(jí):DNV GL

總長(zhǎng):123.4米

型寬:25米

型深:10米

設(shè)計(jì)吃水:8米

全球最大乙烷運(yùn)輸船——“Seri Everest”號(hào)

滬東中華獨(dú)占2艘!2020年世界名船榜單“疫”外“縮水”

船名:“Seri Everest”號(hào)

船型:乙烷/LPG運(yùn)輸船

船廠:三星重工

船東:Seri Everest (Singpore) Pte. Ltd.(MISC全資子公司)

交付日期:2020年10月30日

入級(jí):美國(guó)船級(jí)社

總長(zhǎng):229.977米

垂線間長(zhǎng):223米

型寬:36.5米

型深:22.4米

設(shè)計(jì)吃水:11.8米

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