信德海事網最新獲悉，近日，一家名為信號海事服務公司Signal Maritime Services Ltd. (以下簡稱Signal) 與大型油輪公司Heidmar Inc. (以下簡稱Heidmar)宣布達成里程碑式的合作協(xié)議。

根據協(xié)議Signal將使用其專有技術和分析方法為HEIDMAR管理旗下經營的一支聯(lián)營池POOL油輪船隊。

具體而言，SIGNAL表示將用其人工智能AI解決方案為這支聯(lián)營池船隊提供卓越的聯(lián)營池船舶管理服務。HEIDMAR旗下Sigma Pool 商業(yè)管理著的18艘Aframax 型油輪將交由SIGNAL進行管理，協(xié)議簽訂后立即生效，設一個月的過渡期。

此外，SIGNAL還將協(xié)助Heidmar團隊管理旗下Sigma Pool的LR2型油輪船隊，Bluefin Pool 的Suezmax型油輪船隊以及Seawolf Pool里面的VLCC船隊。如上三個聯(lián)營池船隊將保持目前的商業(yè)結構，SIGNAL將為其提供技術支持。

Signal Maritime Services總部位于雅典，他們自稱是一家能夠將航運最佳實踐與互聯(lián)網時代先進的分析和管理方法結合在一起的商業(yè)船舶管理公司。

對于本次合作，Signal Group首席執(zhí)行官Ioannis Martinos表示，“很高興與Heidmar 合作，并期待通過這次合作為市場帶來更強大、更好的服務。Signal自2018年推出以來，通過高度驅動的團隊和專業(yè)使用的技術解決方案，實現(xiàn)了領先的性能。我們相信，Signal團隊和我們的技術組合將繼續(xù)為我們所有的合作伙伴帶來強勁的表現(xiàn)。”

Heidmar Inc.成立于1984年，是世界領先的油輪商業(yè)管理公司，目前該公司旗下通過3個聯(lián)營池管理著來自20多家獨立船東公司的大約50艘的油輪，包括VLCC, Suezmax, Aframax/LR2 以及 Panamax 型等各類型油輪。其在新加坡、倫敦、休斯頓、以及美國康涅狄格都設有辦公室。

Heidmar股東，希臘大船東George Economou表示，“數(shù)字化和整合是當今市場的一個主題，提供相關和優(yōu)質的客戶服務是必要的。整合業(yè)務競爭非常激烈，我們相信Signal的技術與龐大的船隊相結合，將為一個成功的聯(lián)營池提供合適的組合。”

雖然根據上述雙方協(xié)議目前Singnal只是接手了Heidmar部分業(yè)務，但據信德海事網了解，Heidmar這家已經有30多年的聯(lián)營池運營公司即將在今年6月后徹底停止運營，而其全球各地的辦公室將裁員。

有消息人士表示，實際上目前有員工接到了第一批的裁員通知，接下來的數(shù)月還將有一系列的裁員活動。亦即，一些員工已經被立即解雇，而另一些員工將在6月30日之前離職。

事實上，有消息稱，在Heidmar有著近19年工作經歷的該公司倫敦辦公室總經理已經于近日加入了Athenian Tankers倫敦辦公室。

此外，該公司在新加坡的兩位總經理級中堅力量，Keith Denholm 和 Trygve Dyrlie在任職僅半年左右也于近日被解散。

實際上，從去年Economou從Morgan Stanley手中接過49%股權而100%掌控以來，關于裁減部門和裁員的擔憂就一直存在。

而新科技新技術，尤其是人工智能大數(shù)據等技術引入，航運業(yè)這個世界上最古老的行業(yè)正在悄無聲息的進行著一場可能未來會顛覆本行業(yè)的改變。

并不是個例

而因為新技術的引入而導致的裁員，如上并不是第一起。

此前報導《馬士基開始裁員》，去年11月底，全球最大集裝箱航運公司馬士基表示，馬士基將開啟新一輪的在其總部以及多個國家的裁員計劃。另有進一步的消息稱，尤其是該公司總部以及漢堡南美的裁員將相對更為嚴重。另根據此前報道，該公司或將在明年執(zhí)行一項海員成本節(jié)約計劃。當時據丹麥媒體soefart報道，預計馬士基本輪裁員將總共達到約200人。

據了解，雖然馬士基稱本次裁員主要原因是為了優(yōu)化結構減少因并購后而產生的冗余職位，從而達到降低運營成本的目的。

馬士基進行裁員的主要板塊來自財務，IT，人力資源以及法務等功能板塊。時任馬士基COO，Søren Toft 表示，“我們正致力于將財務，IT，人力資源以及法務等功能板塊進行全球化配置。比如隨著馬士基航運、APM碼頭以及丹馬士之間的不斷整合，設立三套獨立的職能部門是無意義的。”

而對于馬士基最近一次的裁員，馬士基漢堡南美全球宣傳主管Rainer Horn表示，目前我們并沒有一個固定的數(shù)字，但我們有多達100人的職位冗余，使用了新的IT系統(tǒng)和與馬士基合并后的職能重合是主因。其還表示，裁員將主要會對會計部門產生影響，因為該部門一些職能已經可以被數(shù)字化替代。