全球最大的重大件運輸公司荷蘭Mammoet近日完成了英國競爭對手——全球第三大重型運輸和吊裝公司 ALE的收購，成為“全球最大的工程重型起重運輸服務(wù)供應(yīng)商”。

Mammoet在2019年7月同意以未公開價格收購ALE。今年1月8日，Mammoet發(fā)布公告稱已正式完成了對ALE的收購，未來ALE的業(yè)務(wù)將繼續(xù)作為Mammoet品牌下的一家公司運營。

并購ALE后的Mammoet擁有全球最強大的專業(yè)團隊和重型裝備隊伍，顯著增強了其隊伍擴展性，創(chuàng)新能力以及更高效的動復(fù)員能力，目前在業(yè)界無人能夠匹敵。無論是當(dāng)?shù)氐亩唐陧椖窟�是長期的大型工程，都能提供以最安全、最高效、最經(jīng)濟的執(zhí)行方式。

更值得一提的是，Mammoet目前是全球唯一擁有研發(fā)機構(gòu)的重型起重及運輸公司，且研發(fā)機構(gòu)獨立于運營團隊，能夠與客戶長期的合作進行創(chuàng)新研發(fā)工作。目前創(chuàng)新設(shè)備如PTC和SK環(huán)軌吊車以及Mega Jack頂升設(shè)備均為行業(yè)翹楚，縮短了不計其數(shù)的項目進度，重新定義了行業(yè)慣例。

據(jù)悉，此次合并后，Mammoet會在未來的幾個月內(nèi)制定整合方案，在繼續(xù)為客戶提供高標準的安全管理和世界級的解決方案的前提下，將ALE與Mammoet的業(yè)務(wù)緊密聯(lián)系。合并之后的全球業(yè)務(wù)覆蓋范圍是前所未有的，擁有超過140個辦事處和分支機構(gòu)，確保覆蓋世界上最重要的工業(yè)及城市區(qū)域以更好的維護客戶關(guān)系。

Mammoet首席執(zhí)行官Paul van Gelder表示：“我們期待與世界各地的新同事合作，并與現(xiàn)有和新客戶建立長期合作關(guān)系。”

對于此次并購，Mammoet CEO Paul van Gelder說：“合并后，Mammoet和ALE在全球區(qū)域覆蓋上能夠相互補充，全球業(yè)務(wù)組合將更加平衡。這有助于我們提升服務(wù)主張，創(chuàng)造協(xié)同，設(shè)備和人員得以更為快速轉(zhuǎn)場和調(diào)配。此外，Mammoet和ALE兩家公司大力傳承創(chuàng)新，此次合并將有助于我們發(fā)展成為一家技術(shù)領(lǐng)軍企業(yè)。”

ALE總裁Mark Harries說：“Mammoet和ALE聯(lián)手將成為全球重型吊裝運輸行業(yè)的領(lǐng)軍者兩家公司擁有強大的履歷記錄。過去幾十年，兩家公司通過多項創(chuàng)新構(gòu)建了重型吊裝運輸?shù)膶�業(yè)標準。兩家公司強強聯(lián)合，未來令人十分期待。”

據(jù)國際船舶網(wǎng)了解，Mammoet目前是全球最大的吊裝公司，是荷蘭私營投資公司SHV旗下全資子公司。Mammoet銷售額超過10億歐元，全球員工人數(shù)約為4600名。

Mammoet擁有獨立于運營活動的大型研發(fā)設(shè)施，推出了大量創(chuàng)新產(chǎn)品，幫助縮短了項目進度、重新定義行業(yè)規(guī)則。該公司活躍于眾多領(lǐng)域，包括港口和船廠、風(fēng)電和可再生能源、海工、石化、采礦和土木工程等。Mammoet的專業(yè)能力涵蓋了船舶下水和運輸?shù)墓こ探鉀Q方案，包括世界上最重的上部模塊，特定風(fēng)電場組件的裝載、運輸和安裝，優(yōu)化船舶運營以及幫助優(yōu)化港口運營活動的工程解決方案等。

ALE成立于1983年，總部位于英國。2008年ALE推出了最大起重能力4300噸、19000噸米級別的AL.SK190超級起重機。2016年，ALE全新的5000噸級AL.SK350超級起重機首吊創(chuàng)下了起吊3000噸當(dāng)時的陸上紀錄。截止到2019年3月底，ALE年營業(yè)額為1.93億英鎊，擁有員工1350名。

Mammoet和ALE與比利時的Sarens公司是目前全球三大超重型吊裝專家，擁有大型起重機、起重船只和頂升系統(tǒng)。Mammoet和ALE兩家公司合并之后，其設(shè)備機隊的規(guī)模，按照起重能力計算，將是目前全球第二大吊裝公司Sarens的接近兩倍。