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海洋衛(wèi)士壓載水

Thorco旗下兩家公司破產(chǎn)徹底退出船東領(lǐng)域

2020-05-08 08:34:11
來源:信德海事 編輯: 國際船舶網(wǎng) 我有話要說

全球知名件雜貨航運(yùn)公司Thorco Group旗下兩家單船航運(yùn)公司宣布破產(chǎn)。值得一提的是,兩家公司宣布破產(chǎn)也意味著該公司徹底退出船東領(lǐng)域,后續(xù)該集團(tuán)將以更為輕資產(chǎn)的方式運(yùn)營。

信德海事網(wǎng)最新獲悉,由于無法按時償還到期債務(wù),全球知名件雜貨航運(yùn)公司丹麥Thornico Group旗下Thorco Projects旗下兩家單船航運(yùn)公司宣布破產(chǎn)。

實際上宣布破產(chǎn)的兩家公司為該集團(tuán)旗下的兩家單船公司,分別名為Thorco Isadora ApS 和Thorco Isabella ApS。4月30日,丹麥南部的歐登塞破產(chǎn)法院宣布以上消息。

因為無法按時支付到期債務(wù),上述兩家公司自己向法院申請破產(chǎn)令后宣布破產(chǎn)。魯內(nèi)·阿加德Rune Aagaard已經(jīng)被指定為受托人處理后續(xù)事宜。

Thorco首席執(zhí)行官Thomas Mikkelsen介紹到,這兩家公司所代表的兩艘注冊于馬紹爾群島的船舶隨后將被出售。

涉及的兩艘船舶分別為Thorco Isabella (19600dwt,2011年建造)以及Thorco Isadora (13,800dwt,2011年建造).根據(jù)VesselsValue的評估,Thorco Isadora 的估值大約為846萬美元,Thorco Isabella的估值大約為863萬美元。

主要債權(quán)人漢堡商業(yè)銀行也已經(jīng)要求在出售上述兩艘船只之前關(guān)閉先這些公司。

退出船東領(lǐng)域,輕資產(chǎn)運(yùn)營

值得一提的是,在上述兩船被出售后,Thorco旗下將沒有任何自有船舶。徹底退出船東領(lǐng)域。

Thomas Mikkelsen表示,“這兩家公司的破產(chǎn)對我們不會有任何的危險,設(shè)立兩家公司的目的也僅僅為了擁有船舶。”(也就是航運(yùn)業(yè)內(nèi)用以規(guī)避風(fēng)險的慣用的“單船公司”)

其同時表示,實際上“我們的長期戰(zhàn)略計劃也是通過售賣資產(chǎn)聚焦輕資產(chǎn)戰(zhàn)略。”“這兩艘船是我們(自有)船隊中的最后兩艘船舶,現(xiàn)在將被出售,因此這兩家所有權(quán)公司將被關(guān)閉。這是與船舶融資方商量后的結(jié)果。”

受新冠肺炎疫情全球大流行的沖擊,短期內(nèi)特種船細(xì)分市場面臨不同程度的損失。近日,航運(yùn)咨詢機(jī)構(gòu)德魯里發(fā)布報告稱,缺貨和運(yùn)價走低是目前多用途船市場最大的風(fēng)險和挑戰(zhàn),德路里預(yù)計全年貨運(yùn)需求的增長低于預(yù)期,下調(diào)了先前對多用途船市場全年貨運(yùn)量1.8%的增長需求預(yù)測,由于防疫措施導(dǎo)致許多國家停工停產(chǎn),國際工程承包市場部分項目不得不推遲進(jìn)行,項目貨源被延遲發(fā)運(yùn)甚至取消發(fā)運(yùn)。集運(yùn)和散運(yùn)市場的下滑對多用途船市場造成雙重擠壓,進(jìn)一步壓縮多用途船市場的貨源需求空間。

但是,Thomas Mikkelsen卻表示,上述兩家公司的破產(chǎn)“并不是因為收到新冠疫情大流行的影響,更恰當(dāng)?shù)拿枋鰹槌绦蛐源胧?rdquo;且“對任何第三方債權(quán)人或我們集團(tuán)內(nèi)的任何其他公司都沒有影響”。

其補(bǔ)充道,“我們對自己去年和今年至今的表現(xiàn)和結(jié)果感到非常、非常高興和自豪,”“盡管在新冠疫情期間面臨著挑戰(zhàn),但我們公司作為輕資產(chǎn)航運(yùn)公司的戰(zhàn)略非常有效。”

并表示,“公司的業(yè)務(wù)正在穩(wěn)步增長。”“盡管市場動蕩,但我們習(xí)慣于敏捷地快速適應(yīng)新環(huán)境,”這位高管表示。“我們已經(jīng)成功做到了這一點,因此我們?nèi)甓急3址浅7e極的態(tài)度。”

Thornico Group是一家大型集團(tuán)公司,旗下業(yè)務(wù)非常豐富,旗下除開航運(yùn)業(yè)務(wù)Thoroco Project(件雜貨業(yè)務(wù))和TRITHORN BULK外,還有食品、服裝、房地產(chǎn)、投資等多項業(yè)務(wù)。詳情如上圖。

去年11月,該集團(tuán)旗下的另一航運(yùn)業(yè)務(wù)分支TS Chartering也曾宣布破產(chǎn),當(dāng)時該公司的債務(wù)達(dá)1.6億丹麥克朗(合2320萬美元)。

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