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招商局重工(江蘇)前2月業(yè)績創(chuàng)歷史新高

2020-03-23 08:56:35
來源:國際船舶網(wǎng) 編輯: 國際船舶網(wǎng) 我有話要說

招商局重工(江蘇)前2月業(yè)績創(chuàng)歷史新高

招商局重工(江蘇)前2月業(yè)績創(chuàng)歷史新高

據(jù)悉,招商局重工(江蘇)有限公司實現(xiàn)高位開局,1至2月份應(yīng)稅銷售突破26億元,同比增長600%以上,總量和增幅均創(chuàng)歷史新高。

招商局重工是海門市海工裝備的龍頭企業(yè),近年來,該公司發(fā)展面臨巨大壓力,受石油價格的影響,原有的主導(dǎo)產(chǎn)品石油鉆井平臺市場低迷。面對市場變化,公司充分發(fā)揮集團資金、技術(shù)、市場等綜合優(yōu)勢,以科技創(chuàng)新為動力,及時調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu),開發(fā)郵輪制造和高端海工裝備兩大尖端市場。

據(jù)國際船舶網(wǎng)了解,招商工業(yè)海門基地由招商局重工(江蘇)有限公司(簡稱“江蘇重工”)和招商局郵輪制造有限公司(簡稱“招商郵輪”)組成。江蘇重工于2013年落戶江蘇海門,招商郵輪成立于2018年9月18日。目前海門基地以“一基地兩公司”的模式,實現(xiàn)資源共享,融合發(fā)展。江蘇重工重點從事高端海工業(yè)務(wù)板塊,業(yè)務(wù)經(jīng)營范圍主要包括:高端海洋工程裝備(含模塊)的設(shè)計、制造和修理,主要產(chǎn)品包括:自升式石油鉆井平臺、移動式多功能修/鉆井平臺、鉆井輔助支持平臺、海上起重船、LNG船、鉆井模塊、生活模塊、大型鋪管船、極地郵輪等特種海洋工程裝備及船舶。

去年底,招商局重工(江蘇)成功交付我國首制的極地探險郵輪,40萬噸礦砂船、天然氣運輸船、海上風電平臺、海上重吊平臺、半潛式鉆井平臺等系列新產(chǎn)品不斷問世,招商局重工從市場低迷中走了出來。

招商局重工(江蘇)前2月業(yè)績創(chuàng)歷史新高

三月中旬,總投資50億元的招商局豪華郵輪激光車間及配套設(shè)施項目正式開工,這標志著招商局重工在提升核心制造集成能力上又邁出了十分關(guān)鍵的一步,也為承接和建造體量更大、科技含量更高的郵輪產(chǎn)品按下了“快進鍵”。

據(jù)悉,招商局重工(江蘇)有限公司工人目前已基本全員到崗。目前公司正在建造的是“極地探險郵輪”項目,因工期緊,工序復(fù)雜,施工難度大,該項目于正月初三就開始復(fù)工。此外,今年招商局重工還將有三艘極地探險郵輪相繼開工、下水,4艘郵輪總價值約22億元,生產(chǎn)任務(wù)較重。

目前,公司訂單飽滿,在抓實疫情防控的同時,全力組織生產(chǎn),向今年應(yīng)稅銷售50億元的目標奮力沖刺。

 

招商工業(yè)海門基地兩個月完成半年銷售目標

本網(wǎng)訊(海門融媒體中心記者劉海瀅馬國興)招商工業(yè)海門基地建造的“海上看深圳”觀光游船1號近日合龍,目前正在鋪龍骨。

“海上看深圳”觀光游船1號是招商工業(yè)海門基地繼建造極地探險郵輪之后,首次承建的國內(nèi)鋼鋁混合結(jié)構(gòu)雙體游船,去年9月份開建。游船總長71.95米,寬度18.72米,乘客額定350人。該游船主打綠色、節(jié)能、環(huán)保理念,采用鋰電池加柴油機發(fā)電混合電力推進系統(tǒng)。招商工業(yè)海門基地先進建造技術(shù)贏得了客戶的認可,今年一季度又簽訂生效了2號游船。

極地探險郵輪、國內(nèi)觀光游船制造是招商工業(yè)海門基地實施郵輪與高端海工裝備制造“雙輪驅(qū)動”發(fā)展戰(zhàn)略的成功之作。招商工業(yè)海門基地作為招商局集團工業(yè)板塊的重要基地,2013年進駐海門開發(fā)區(qū),其主打產(chǎn)品自升式石油鉆井平臺為企業(yè)帶來了飛速發(fā)展,然而市場變化是無情的,石油價格波動,使原來熱銷的市場一下子變“冷”,基地發(fā)展面臨嚴峻的挑戰(zhàn)。招商工業(yè)海門基地按照集團確立的發(fā)展戰(zhàn)略,及時調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu),向郵輪制造和高端海工裝備制造轉(zhuǎn)型。

新發(fā)展戰(zhàn)略的實施,為招商工業(yè)海門基地贏得了一片新天地。目前,海門基地有9個產(chǎn)品在建,8個產(chǎn)品準備交付,總造價超過100億元。作為豪華郵輪制造“前奏曲”的極地探險郵輪制造,10艘合同已經(jīng)生效6艘,首制的1號極地探險郵輪去年成功交付,首航南極探險游成功。目前,有3艘在建。去年底,專用于豪華郵輪制造的2號船塢工程和郵輪配套產(chǎn)業(yè)園正式開工建設(shè),最近,又開建豪華郵輪激光車間及配套設(shè)施項目。這些工程竣工后,海門基地可以建造中型以上豪華郵輪,一個郵輪制造千億級產(chǎn)業(yè)集群正在加速構(gòu)建。

高端海工裝備制造也是捷報頻傳。海門基地充分發(fā)揮全省唯一的“海洋工程裝備重點實驗室”、國家級技術(shù)中心高端創(chuàng)新人才集聚的優(yōu)勢,成功開發(fā)了一個個海工裝備高端產(chǎn)品。作為名副其實的“海上巨無霸”、第二條FPSO(堪稱“海上煉油工廠”),于3月16日合龍。中深水半潛式鉆井平臺、半潛自航運輸船、汽車滾裝船等產(chǎn)品均在按照節(jié)點快速建設(shè)。半潛式起重生活平臺、多功能輔助平臺、鉆井輔助船等產(chǎn)品準備交付。

今年以來,招商工業(yè)海門基地業(yè)務(wù)飽滿,前兩個月實現(xiàn)應(yīng)稅銷售超過26億元,同比增長600%以上,創(chuàng)造基地成立以來新高。一場突如其來的疫情,給基地生產(chǎn)帶來了一定影響,為最大限度降低疫情影響,招商工業(yè)海門基地第一時間啟動疫情防控預(yù)案,成立了13個防控小組,將防控的各項措施做到位,為及早復(fù)工復(fù)產(chǎn)做足準備。目前,基地有6100多名員工到崗;乜傊、生產(chǎn)管理部經(jīng)理顏長春說,他們對今年沖刺50億元應(yīng)稅銷售目標充滿信心。當前,海門基地全力組織好生產(chǎn),將疫情損失奪回來,確保首季開門紅。

 

 

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