隨著新型冠狀病毒疫情沉重打擊了海工市場，海灣地區(qū)最大的鉆井平臺(tái)建造商Lamprell將陸續(xù)關(guān)閉兩家船廠，并實(shí)施了裁員和減薪措施，以便最大限度地削減開支。

Lamprell正在實(shí)施一項(xiàng)計(jì)劃，目標(biāo)是在當(dāng)前的全球健康危機(jī)中大幅減少集團(tuán)開支。受此影響，Lamprell已經(jīng)從今年1月開始關(guān)閉了Jebel Ali船廠，Sharjah船廠也將在完成當(dāng)前進(jìn)行的Moray East項(xiàng)目工作之后、于今年晚些時(shí)候關(guān)閉。

根據(jù)中期制造需求，Lamprell已經(jīng)審查了當(dāng)前的運(yùn)營足跡，決定將其運(yùn)營合并到旗下最大船廠——Hamriyah船廠中。Hamriyah船廠將繼續(xù)運(yùn)營，提供各種擴(kuò)張機(jī)會(huì)、如果集團(tuán)需要額外的空間。

Lamprell稱，這些措施將使集團(tuán)逐步增加制造量，同時(shí)顯著提高效率、降低成本基礎(chǔ)。通過這些措施，Lamprell可以使2020年的間接費(fèi)用減少約2300萬美元。Lamprell認(rèn)為，這將有助于在收入較低且大型合同授予進(jìn)度緩慢的時(shí)期內(nèi)，為集團(tuán)保留現(xiàn)金并最大限度地提高流動(dòng)性。

目前，Lamprell的大多數(shù)企業(yè)和行政職能部門都盡可能在遠(yuǎn)程工作，阿聯(lián)酋的疫情防控措施對Hamriyah船廠和Sharjah船廠的工程及制造活動(dòng)造成了干擾。因此，雖然所有在建項(xiàng)目都將按時(shí)按預(yù)算交付給客戶，但是Lamprell預(yù)期，現(xiàn)在就對疫情影響進(jìn)行全面評估還為時(shí)過早，不可避免的是，疫情將對生產(chǎn)力和成本增加產(chǎn)生一定影響。

此外，Lamprell還采取了裁員和降薪等措施。接下來的六個(gè)月里，Lamprell董事會(huì)、高級(jí)管理層以及所有專業(yè)員工的費(fèi)用、薪金和津貼將減少25%。在業(yè)務(wù)可行的情況下，Lamprell也減少了工作人員的工作時(shí)間，并進(jìn)行了裁員。Lamprell預(yù)計(jì)，這些措施將可以在2020年節(jié)省約1000萬美元。

為了節(jié)約開支，Lamprell已經(jīng)開始與中東“超級(jí)船廠”International Maritime Industries（IMI）的其他股東進(jìn)行協(xié)商，考慮推遲原計(jì)劃在今年進(jìn)行的IMI船廠下一期戰(zhàn)略資本支出。

據(jù)了解，IMI位于沙特阿拉伯Ras Al-Khair工業(yè)區(qū)，由全球最大石油公司沙特阿美聯(lián)合全球最大船企現(xiàn)代重工、阿拉伯國家航運(yùn)公司（Bahri）和Lamprell聯(lián)合打造。一期生產(chǎn)作業(yè)預(yù)計(jì)將于2020年底開始，到2022年IMI將全面達(dá)產(chǎn)，預(yù)計(jì)需要投資超過200億沙特里亞爾（53億美元）。