2020年4月23日下午，宜昌船廠總經(jīng)理謝奇志會見了長江宜昌航道工程局局長丁智勇一行。雙方就進一步擴大修船業(yè)務(wù)、加強戰(zhàn)略合作進行了交流和探討。

謝奇志對長江宜昌航道工程局長期以來給予的幫助表示衷心感謝。他介紹了宜昌船廠的疫情防控、復(fù)工復(fù)產(chǎn)、市場化改革調(diào)整、修船基地建設(shè)規(guī)劃以及戰(zhàn)略客戶資源培育等情況。他表示，在市場化改革方面，宜昌船廠通過一系列改革調(diào)整，初步建立起了“機構(gòu)精簡高效、業(yè)務(wù)單元清晰”的市場化經(jīng)營管理機制；在復(fù)工復(fù)產(chǎn)方面，宜昌船廠在3月16日正式復(fù)工后，主動貼近市場，3月17日與宜昌達門船舶有限公司簽訂舾裝件、結(jié)構(gòu)件加工合同，4月份又承接了長江宜昌航道工程局“宜工泥503”、“長鷹3號”兩艘工程船的特檢維修項目，并積極開拓公務(wù)船市場；在修船基地建設(shè)規(guī)劃方面，宜昌船廠正在制定“十四五”戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃；在客戶資源培育方面，宜昌船廠將堅持實施“大客戶”戰(zhàn)略，鞏固和發(fā)展傳統(tǒng)客戶，培育戰(zhàn)略客戶。

丁智勇表示，長江航道工程局與長航集團有著悠久的淵源和深厚的友情，長江宜昌航道工程局與宜昌船廠同處一座城，同飲一江水，有著獨特的地緣優(yōu)勢和多年的良好合作關(guān)系。長江宜昌航道工程局對工程船有完好率的要求，每年船舶修理計劃近1000萬元，修船業(yè)務(wù)相對穩(wěn)定，雙方合作領(lǐng)域廣闊，希望進一步加強合作，也希望宜昌船廠能提供更多更好的服務(wù)。除了本地修船業(yè)務(wù)外，還可以探索在異地船舶修理服務(wù)、鋼結(jié)構(gòu)加工等領(lǐng)域的進一步合作。下一步長江宜昌航道工程局也面臨市場化改革調(diào)整的壓力，將學(xué)習(xí)借鑒招商局集團、長航集團先進的管理理念，與宜昌船廠交流改革調(diào)整、轉(zhuǎn)型發(fā)展的經(jīng)驗，推動長江宜昌航道工程局的改革發(fā)展。

最后，丁智勇一行參觀考察了宜昌達門船舶有限公司施工現(xiàn)場，并察看了長江宜昌航道工程局“宜工泥503”、“長鷹3號”輪修理現(xiàn)場。

長江宜昌航道工程局局長助理曹福，宜昌達門船舶有限公司總經(jīng)理鄧知平，宜昌船廠副總經(jīng)理程全紅、吳旭東參與會見。