紅星造船廠（Zvezda）建設(shè)項(xiàng)目爆發(fā)新型冠狀病毒集體感染，已有至少18名中國(guó)工人確診。

據(jù)俄羅斯衛(wèi)星通訊社11月2日消息，俄羅斯紅星造船廠新聞處發(fā)言人表示，在濱海邊疆區(qū)大卡緬市紅星造船廠從事設(shè)施建造的18名中國(guó)建筑工人確診感染新型冠狀病毒。

紅星造船廠的發(fā)言人稱，造船廠的建筑項(xiàng)目由中國(guó)交通建設(shè)集團(tuán)有限公司承包，在對(duì)相關(guān)員工進(jìn)行例行檢測(cè)時(shí)，有18名員工檢測(cè)結(jié)果呈陽性。這些確診員工立即被隔離，并被送往60多公里外的納霍德卡市醫(yī)院。確診患者的密切接觸者都被單獨(dú)隔離在獨(dú)立的工人宿舍，而且也接受了病毒檢測(cè)。

圖：在納霍德卡市醫(yī)院，住院的俄羅斯感染者從病房的窗戶拍攝到了疑似中國(guó)籍感染者住院的情景。在視頻中，可以看到有7-8位疑似中國(guó)公民，在醫(yī)院住院處門口等待，每個(gè)人都戴著口罩。

據(jù)了解，俄羅斯紅星造船廠項(xiàng)目是中國(guó)交建俄羅斯分公司在俄羅斯承接的大型基建工程，建設(shè)周期2年。紅星造船廠由俄羅斯石油公司（Rosneft）、俄羅斯石油天然氣公司（Rosneftegaz）和俄羅斯天然氣工業(yè)銀行（Gazprombank）組建的財(cái)團(tuán)依托位于大卡緬市的遠(yuǎn)東船舶修造中心（FESRC）成立，在原本的大型修船企業(yè)基礎(chǔ)上新建，臨近大卡緬灣。

紅星造船廠的大規(guī)模重建始于2009年。擴(kuò)建中的工程大多由中國(guó)企業(yè)負(fù)責(zé)，最典型的企業(yè)就是中國(guó)交建。中國(guó)交建已經(jīng)贏得了紅星造船廠干船塢和擴(kuò)建工廠建設(shè)的第三階段招標(biāo)，以及供應(yīng)198.05億盧布（約合人民幣21.18億元）的起重機(jī)和152.91億盧布（約合人民幣16.35億元）疏浚工程設(shè)備。2019年6月，紅星造船廠又與中國(guó)交建簽署合同，計(jì)劃投入27.88億盧布（約合人民幣2.98億元）擴(kuò)大預(yù)船塢場(chǎng)地范圍，預(yù)船塢場(chǎng)地的面積將為114米×169米。

有報(bào)道稱，在俄羅斯疫情爆發(fā)之后，中國(guó)交建的紅星造船廠項(xiàng)目并未停工。

據(jù)了解，俄羅斯有很多大型建筑項(xiàng)目由中國(guó)建筑公司承包，在工地上由中方統(tǒng)一管理中國(guó)工人。本來工地是一個(gè)極其封閉的地方，一般與外界沒有接觸。因?yàn)榧o(jì)律和語言不通的原因，中國(guó)工人從不走出工地，只是在工作現(xiàn)場(chǎng)和宿舍之間兩點(diǎn)一線移動(dòng)。住宿和餐食都與俄羅斯人分開，因此雖然俄羅斯疫情嚴(yán)重，但理論上講中國(guó)工人感染機(jī)會(huì)很小。不過，工地現(xiàn)場(chǎng)不僅有中國(guó)工人，還有俄羅斯籍和其他獨(dú)聯(lián)體國(guó)家的工人從事建設(shè)工作，很有可能是這些當(dāng)?shù)毓と嗽谶M(jìn)入工地后將病毒傳入中國(guó)人群當(dāng)中。因此，有工人懷疑，是工地上的外籍工人感染了病毒，然后傳染給中國(guó)工人。

事實(shí)上，俄羅斯疫情目前十分嚴(yán)峻，到俄羅斯工作的中國(guó)人在入境之前均接受過嚴(yán)格的檢查。在疫情之初，本想堅(jiān)持居家防疫直到疫情消退。但隨著俄羅斯當(dāng)局逐步解禁和公民忽視防疫措施，旅俄華人的防疫陣地被徹底瓦解了。

消息稱，該處工地有上千名工人來自國(guó)內(nèi)。目前整個(gè)工地已經(jīng)停工，外籍工人已經(jīng)全部離開。

從10月26日事發(fā)，截至11月2日，患病中國(guó)工人的雇傭方還沒有發(fā)表任何通報(bào)消息。