在中日韓造船業(yè)的激烈競爭影響下，日本Sanoyas控股決定將虧損嚴(yán)重的子公司Sanoyas造船出售給新來島造船，徹底結(jié)束從1911年以來經(jīng)營了百年多的造船“祖業(yè)”。

11月9日，Sanoyas控股宣布，將把全資造船子公司Sanoyas造船（注冊資金20億日元）轉(zhuǎn)讓給新來島造船，轉(zhuǎn)讓金額為100萬日元（約合人民幣6.39萬元），新來島造船還需要繼承Sanoyas造船的40億日元銀行貸款（約合人民幣2.56億元），包括合作企業(yè)在內(nèi)的約1000名員工也將維持雇傭。

預(yù)計這筆交易將在Sanoyas控股于明年1月15日舉行的臨時股東大會上得到批準(zhǔn)，并在獲得了反壟斷監(jiān)管機(jī)構(gòu)的認(rèn)可之后，在明年2月底前后完成。從明年3月1日開始，Sanaoyas造船將更名為“新來島Sanoyas造船”。

Sanoyas控股社長上田孝表示：“造船業(yè)的長期低迷是無法避免的。我們認(rèn)為有必要在技術(shù)開發(fā)等方面實現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟(jì)。”

在結(jié)束了造船業(yè)務(wù)之后，Sanoyas控股計劃將經(jīng)營資源集中到以制造工業(yè)建設(shè)用途的機(jī)械裝置和游樂場設(shè)施等為主力的機(jī)械&技術(shù)（Machinery&Technology）業(yè)務(wù)上。

造船業(yè)務(wù)是Sanoyas控股自成立以來的“祖業(yè)”。據(jù)了解，1911年，Sanoyas控股以“佐野安造船所”的名義創(chuàng)業(yè)，在1984年更名為“株式會社Sanoyas”，2011年設(shè)立Sanoyas控股。2012年，Sanoyas控股分拆了造船業(yè)務(wù)，成立全資子公司Sanoyas造船。

水島制造所

Sanoyas造船的主要船廠——水島制造所位于岡山縣倉敷市，以建造巴拿馬型散貨船為主，在這一船型領(lǐng)域有著100艘以上的交付記錄。水島制造所擁有日本最大的干船塢之一，長675米，寬63米。

然而，在散貨船市場上，Sanoyas造船不得不面臨中韓船企的價格競爭，為了確保運營而低價承接新船訂單，上一財年（截止2020年3月底）造船業(yè)務(wù)虧損高達(dá)27億日元（約合人民幣1.72億元）。

以2019年造船完工量計算，Sanoyas造船在日本國內(nèi)排名第11位，新來島造船排名第9位�？死�克森的數(shù)據(jù)顯示，目前Sanoyas造船手持訂單共計9艘72.91萬載重噸，全部為散貨船，交付時間持續(xù)至2022年2月。新來島造船手持訂單量共計42艘106.76萬載重噸，交付時間持續(xù)至2023年2月。