為應對引入替代燃料要求，美國船級社（ABS）近日推出“替代燃料預準備（Alternative Fuel Ready）”方案，幫助船東為他們的船隊引入替代燃料做好準備。

通過新近發(fā)布的《氣體和其他低閃點燃料預設船舶指南》，該方法為美國船級社幫助行業(yè)采用新的燃料技術的最新貢獻。該指南旨在支持希望建造新船或將已有的船舶改造成為液化天然氣（LNG）、甲醇、乙醇、液化石油氣（LPG）、氫、氨和其他氣體或低閃點燃料的船東。

隨著航運業(yè)強調實現(xiàn)IMO 2030 和 2050目標已經成為一種新興趨勢，預計采用低閃點燃料將大幅增加。

該指南將支持希望使用“替代燃料準備預準備（Alternative Fuel Ready）”的常規(guī)動力船舶的船東在今后的某一天能夠使用低閃點燃料。

ABS負責技術的副總裁Gareth Burton表示，“建造新船或者改造現(xiàn)有船使用天然氣或者其他低閃點燃料的決定是復雜的，因為在船舶及其所有相關系統(tǒng)的設計過程中需要考慮到許多技術和商業(yè)方面的因素。這一指南引入了“替代燃料預準備”這一概念，允許船東對未來的船隊進行規(guī)劃，以適應不斷發(fā)展的監(jiān)管和技術環(huán)境”，“這只是ABS支持航運業(yè)完成向低碳運營艱難過渡的一種方式。我們引領行業(yè)的指導范圍反映了我們廣泛的經驗，并擁有我們全球技術專家網及位于重要航運中心的可持續(xù)性的支持。”

該指南還引入了一系列“替代燃料準備就緒（Alternative Fuel Ready）”標志，定義了三個等級的替代燃料準備計劃，包括概念、設計和安裝，以確定協(xié)助船東、設計人員和船廠開發(fā)能夠使用低閃點燃料的新船關鍵技術問題。