克拉克森研究在最近一期市場(chǎng)周度報(bào)告中介紹到，剛過(guò)去的一周，又是干散貨船舶二手船買賣市場(chǎng)非常繁忙的一周。

在過(guò)去的一周里，有多艘Capesize型干散貨船舶易手。

其中包括3艘2011年建造的1艘2010年建造的船舶。這幾艘船舶分別名為：

TIGER LIAONING (180,082 dwt, 2011年北海船廠建造),

TIGER SHANDONG (180,091 dwt, 2011年北海船廠建造),

TIGER GUANGDONG (180,099 dwt, 2011年北海船廠建造)以及：

TIGER JIANGSU (180,096 dwt, 2010年北海船廠建造) 。

克拉克森方面稱，在檢驗(yàn)通過(guò)的情況下，這四艘船舶將會(huì)以6400萬(wàn)美元的價(jià)格被打包出售。買家為一希臘船東公司。

另根據(jù)船舶經(jīng)紀(jì)公司Lion Shipbroking和VesselsValue方面的消息稱，買家為希臘船東Nikolas martinos所控制的Thenamaris。

根據(jù)船訊網(wǎng)為信德海事網(wǎng)提供的資料顯示，上述四艘船舶的船東公司均為上海偉馬國(guó)際船舶管理有限公司。

船訊網(wǎng)公開(kāi)資料顯示（截圖時(shí)間2020年11月3日），目前該公司旗下?lián)碛懈黝愋痛�舶總�?jì)21艘。

而上述四艘被出售的船舶為該公司旗下僅有的4艘18萬(wàn)噸以上的好望角型干散貨船舶。

換句話說(shuō)，上海偉馬國(guó)際船舶管理有限公司賣光了旗下所擁有的所有的好望角型干散貨船舶。

該公司的官網(wǎng)資料自我介紹顯示，上海偉馬國(guó)際船舶管理有限公司, 坐落于上海陸家嘴金融貿(mào)易區(qū)，是Greathorse旗下從事船舶管理、船舶概念設(shè)計(jì)和監(jiān)造服務(wù)的專業(yè)公司，擁有眾多資深船長(zhǎng)、輪機(jī)長(zhǎng)和富有經(jīng)驗(yàn)的船舶設(shè)計(jì)和建造方面的技術(shù)人才。偉馬管理和經(jīng)營(yíng)化學(xué)品船、散貨船以及集裝箱船共40余艘。

另?yè)?jù)克拉克森方面的消息，上周易手的干散貨船舶還有：

AQUA VISION (180,353 dwt, built 2011, Dalian Shipbuilding)，由來(lái)寶集團(tuán)賣給了一位希臘買家。售價(jià)在1575萬(wàn)美元左右。

值得一提的是，VesselsValue方面向信德海事網(wǎng)透露，出售這艘好望角型干散貨船舶后，來(lái)寶集團(tuán)旗下還剩最后一艘名為Tairyu的POST PANAMAX型干散貨船舶。

此外，另一艘名為CSSC WAN MEI (176,460 dwt, 2012年上海外高橋建造)的好望角型干散貨船舶也于近期被轉(zhuǎn)手交易，售價(jià)大約為1830萬(wàn)美元。買家暫不清楚。

Splosna Plovba賣掉最后一艘散貨船

另?yè)?jù)信德海事網(wǎng)所知，德國(guó)航運(yùn)公司 Peter Dohle旗下的船東公司 Splosna Plovba 近日也賣掉了旗下最后一艘干散貨船舶。

交易船舶名為 Cas Amares，2011年建造， 55,000-dwt ，售價(jià)據(jù)稱為880萬(wàn)美元，但目前買家身份并不明確。

值得一提的是， Cas Amares輪也是該公司今年出售的第五艘 supramax型干散貨船 舶。

另?yè)?jù)經(jīng)紀(jì)人方面的消息，上個(gè)月，Splosna Plovba以750萬(wàn)美元的價(jià)格將一艘稍老一點(diǎn)的姊妹船Cas Avanca(2009年建造)賣給了一位印尼買家。

順便介紹一下，Peter Dohle主要是一家集裝箱船船東，目前經(jīng)營(yíng)著大約300艘船。它還擁有和經(jīng)營(yíng)40艘散裝貨船和25艘多用途船。這家總部位于漢堡的船東在2007年增持了Splosna的股份，以獲得多數(shù)控股權(quán)。當(dāng)時(shí)，Splosna公司擁有大約20艘船的船隊(duì)。

如果Cas Amares的銷售最終敲定，該公司將只剩下一艘船，4,043-teu Pohorje集裝箱船(建造于2006年)。