11月2日，廣東自貿(mào)區(qū)南沙新區(qū)片區(qū)（簡(jiǎn)稱“南沙自貿(mào)片區(qū)”）成功落地了橫跨三大洲的境外租賃船舶交易業(yè)務(wù)，通過廣州南沙航運(yùn)交易平臺(tái)競(jìng)拍了位于非洲、美洲的4艘租賃海工船舶，并向亞洲（中東地區(qū)）的買家線上線下同時(shí)交付了2艘租賃海工船舶。此次交易引起了全球各地的意向競(jìng)買人的廣泛關(guān)注和踴躍參與，也是南沙為全球船東提供優(yōu)質(zhì)、高效、便捷服務(wù)的成果，有效推動(dòng)了粵港澳大灣區(qū)的航運(yùn)租賃資產(chǎn)交易國(guó)際化發(fā)展和廣州國(guó)際航運(yùn)樞紐建設(shè)。

疫情下的線上競(jìng)拍交易契機(jī)

2020年在全球疫情肆虐下，線下國(guó)際航運(yùn)交易困難重重，廣州南沙航運(yùn)交易平臺(tái)著力打造互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)競(jìng)拍、資金托管、線上支付結(jié)算全流程的線上便捷交易方式，為全球客戶及買家一站式服務(wù)（掛牌交易、勘驗(yàn)看樣、資金托管結(jié)算、視頻簽約、文件交接及船舶交割等），有效解決疫情期間境外船舶資產(chǎn)勘驗(yàn)看樣、簽約、交接交割等困難，解決了國(guó)內(nèi)外客戶的地域壁壘、語(yǔ)言障礙以及外幣船款結(jié)算困難等問題。

突破國(guó)際交易結(jié)算“老大難”問題

近年來(lái)南沙自貿(mào)片區(qū)在境外船舶交易的外幣資金結(jié)算問題上一直在不斷嘗試創(chuàng)新，在航運(yùn)資產(chǎn)交易資金結(jié)算創(chuàng)新服務(wù)上一直走在全國(guó)前列。廣州南沙航運(yùn)交易平臺(tái)聯(lián)合工商銀行南沙自貿(mào)區(qū)分行充分發(fā)揮南沙新區(qū)和自貿(mào)區(qū)“雙區(qū)”疊加創(chuàng)新金融政策和先行先試政策優(yōu)勢(shì)，積極探索航運(yùn)交易資金結(jié)算創(chuàng)新模式，提升交易資金結(jié)算的便利性和安全性，實(shí)現(xiàn)了船舶資產(chǎn)交易資金（外幣船款）境內(nèi)結(jié)算以及國(guó)際人民幣或境外多幣種（美元、歐元及港幣等）結(jié)算的服務(wù)功能，有效加快華南地區(qū)，甚至東南亞地區(qū)的航運(yùn)交易要素資源不斷在南沙自貿(mào)區(qū)集聚扎根，有力推動(dòng)南沙新區(qū)作為廣州國(guó)際航運(yùn)樞紐主要承載區(qū)、國(guó)際航運(yùn)中心核心功能區(qū)的發(fā)展，助力粵港澳大灣區(qū)航運(yùn)資產(chǎn)交易和航運(yùn)金融的國(guó)際化發(fā)展。

隨著南沙船舶融資租賃業(yè)務(wù)的創(chuàng)新發(fā)展，船舶融資租賃在促進(jìn)南沙船舶制造、港口物流等航運(yùn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展和支持廣州國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)方面發(fā)揮越來(lái)越重要的作用。2019年，《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》提出，南沙要“強(qiáng)化金融服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)的本源，著力發(fā)展航運(yùn)金融、科技金融、飛機(jī)船舶租賃等特色金融”。

下一步，南沙將繼續(xù)依托其良好的戰(zhàn)略優(yōu)勢(shì)、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、市場(chǎng)前景和扶持政策，立足粵港澳大灣區(qū)，著眼于“一帶一路”，對(duì)標(biāo)國(guó)內(nèi)外先進(jìn)地區(qū)，加大改革創(chuàng)新力度，打造與國(guó)際接軌的營(yíng)商環(huán)境，推動(dòng)船舶融資租賃持續(xù)快速發(fā)展，繼續(xù)探索船舶租賃資產(chǎn)跨境交易的南沙樣本，引領(lǐng)航運(yùn)產(chǎn)業(yè)與金融領(lǐng)域深度融合發(fā)展，助力廣州國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)邁上更高水平。