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海洋衛(wèi)士壓載水

日本政黨力促政府建造“醫(yī)院船”應(yīng)對災(zāi)害

2020-02-27 08:52:52
來源:國際船舶網(wǎng) 編輯: 國際船舶網(wǎng) 我有話要說

日本政黨力促政府建造“醫(yī)院船”應(yīng)對災(zāi)害

美國仁慈號醫(yī)療船

為了應(yīng)對持續(xù)升級的新型冠狀病毒疫情,日本一批國會議員計(jì)劃成立跨黨派聯(lián)盟,敦促政府打造醫(yī)院船,用以在海上治療患者、降低風(fēng)險(xiǎn)。

據(jù)日媒報(bào)道,跨黨派聯(lián)盟將在2月27日成立,由前財(cái)務(wù)相額賀福志郎等自民、立憲民主、共產(chǎn)等7黨及無黨派議員發(fā)起。聯(lián)盟相關(guān)人士指出,鑒于“鉆石公主”號事件中,將感染患者送往陸上醫(yī)療機(jī)構(gòu)時(shí)存在傳染風(fēng)險(xiǎn),政府有必要“盡快引進(jìn)可在海上進(jìn)行應(yīng)急治療的醫(yī)院船”。

跨黨派聯(lián)盟將力爭在本屆國會以議員立法的形式提交相關(guān)計(jì)劃,希望今后發(fā)生大規(guī)模災(zāi)害或傳染病時(shí),日本政府能夠利用醫(yī)院船及時(shí)作出應(yīng)對。有關(guān)建設(shè)醫(yī)院船的跨黨派論壇會在3月3日舉行。

據(jù)了解,早在1990年波斯灣危機(jī)和1995年坂神大地震之后,日本已有意見提出應(yīng)建設(shè)醫(yī)院船。到2011年東日本大地震之后,日本議員又重提醫(yī)院船建設(shè),政府之后也利用船舶實(shí)證實(shí)驗(yàn),并在2013年完成報(bào)告,認(rèn)為利用現(xiàn)有的民間船舶和海上保安廳巡邏艇作為醫(yī)院船的方案可行,但因成本等問題,至今仍未實(shí)現(xiàn)。

根據(jù)日本內(nèi)閣在2013年的估計(jì),建設(shè)一艘醫(yī)院船的成本在140億日元(約合人民幣8.89億元)至350億日元(約合人民幣22.24億元),每年運(yùn)作及維修費(fèi)用在9億日元(約合人民幣5700萬元)到25億日元(約合人民幣1.59億元)。

目前,日本海上自衛(wèi)隊(duì)目前并沒有專業(yè)的醫(yī)院船,而是采取準(zhǔn)醫(yī)院船制度,在盡可能多的大型水面艦艇上設(shè)置醫(yī)療設(shè)施,使其成為準(zhǔn)醫(yī)院船,用來解決日常海上航行時(shí)的衛(wèi)勤需求。但種準(zhǔn)醫(yī)院船機(jī)制在面對突然爆發(fā)的疫情時(shí),完全不起作用

日本民間同樣沒有能夠作為醫(yī)院船的船舶,最接近“醫(yī)院船”概念的船舶則是民間團(tuán)體“濟(jì)生會”所有的“濟(jì)生丸”號,該船只是一艘排水量180多噸、長33米左右的小型船舶,充其量只能算作“水上診所”。

此前,日本厚生勞動大臣加藤勝信已經(jīng)在2月12日的眾議院預(yù)算委員會上率先提出了“醫(yī)院船”的方案。當(dāng)時(shí)他表示,厚生勞動省考慮啟用并部署具備醫(yī)院功能的醫(yī)院船,“目前正在與政府其他部門進(jìn)行討論,將加速推進(jìn)這項(xiàng)計(jì)劃的落實(shí)和執(zhí)行”。

日本防衛(wèi)大臣河野太郎也在2月14日透露,為了加強(qiáng)應(yīng)對新型冠狀病毒肺炎等重大天然災(zāi)害的能力,日本政府正在考慮建造醫(yī)院船,目前正在評估預(yù)算、人員編制、單位歸屬等事項(xiàng)。

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