洗滌塔，本打算搭乘國際海事組織IMO 2020 “限硫令”的快車，在市場上大刀闊斧干一場。

然而，美好的希望，因?yàn)镺PEC談判以及這場全球爆發(fā)的新冠疫情而破滅...

47美元/噸！高、低硫油價差達(dá)歷史新低...

船東盤算：安裝洗滌塔投資回報期10個月？18個月？30個月？...還是再等等吧

由于新冠疫情全球爆發(fā)導(dǎo)致石油需求萎縮，以及近段時間OPEC等產(chǎn)油國協(xié)議談判等問題，導(dǎo)致全球油價大暴跌。

本周，船用燃料的價格仍繼續(xù)大幅下跌，尤其是低硫油（LSFO）價格，每噸幾乎跌至200美元以下，與高硫油（HSFO）之間的價格差進(jìn)一步縮小。

根據(jù)Ship＆Bunker的數(shù)據(jù)顯示，新加坡低硫燃料油（LSFO）的價格指標(biāo)為：4月22日報于206.50美元/噸；4月23日報于229美元/噸，略高于前一天的價格。

而2020年1月1日時，新加坡低硫油（LSFO）的價格報于734美元/噸！與4月23日時新加坡低硫油（LSFO）價格相比，每噸價格下跌了505美元，跌幅達(dá)69％！

而對于仍然能夠使用高硫油380cst船用燃料級的洗滌塔船，4月23日時新加坡高硫油（HSFO）價格報于173美元/噸，較4月22日時的今年最低價158美元/噸相比有所反彈。

從4月23日新加坡港高、低硫油的價格來看：

高硫油（HSFO）：173美元/噸

低硫油（VLSFO）：229美元/噸

兩者價差僅為56美元，與2020年初時的367.50美元的價差相比，大幅收窄。這種縮小意味著安裝洗滌塔的投資回收期顯著延長，使船東不愿投資。

這給配備洗滌塔的船舶的經(jīng)濟(jì)帶來了壓力。

而在此前的4月13日-4月19日，各大加油中心高、低硫油的價差更加令人跌眼鏡...

新加坡，在這期間HSFO和LSFO的價差達(dá)到每噸僅47美元！

在西北歐，4月13日鹿特丹港高、低硫油價差估計為每噸51美元/噸；4月14日時價差為56美元/噸；4月15日時，兩者之間的價差更是創(chuàng)下每噸 38美元  的新低！

各種數(shù)據(jù)表明，當(dāng)高、低硫油之間的價差低于50美元時，船東們對安裝洗滌塔就會徹底失去興趣...

經(jīng)數(shù)據(jù)研究分析，當(dāng)高硫油與低硫之間價差在每噸285美元~370美元之間時，意味著船東洗滌塔的投資回收期為9~18個月；而當(dāng)兩者之間價格差為每噸140美元左右時，則洗滌塔投資回報期將延長到30個月...

有業(yè)界權(quán)威機(jī)構(gòu)分析稱：“考慮到當(dāng)前每噸50美元的價差，我們認(rèn)為油輪船東在VLCC上安裝洗滌塔的投資回報期將需要4年多的時間，這對船東來說是一場巨大的賭博。”

此外，新冠疫情期間各港口國PSC船舶燃油檢查的“名存實(shí)亡”，更讓那些準(zhǔn)備安裝洗滌塔的船東們打響了退堂鼓...

由于新冠疫情下，船岸工作的重心越來越向防控新冠病毒傾斜，實(shí)船檢查開始減少。英國海岸警衛(wèi)隊(duì)也已經(jīng)明確宣布暫停對靠泊英國港口船舶的燃料油含硫量合規(guī)性檢查。

近日國際海事組織IMO還召集了10個港口國監(jiān)督諒解備忘錄組織代表召開會議，明確減少疫情期間的PSC檢查，將海上生命安全放在首位。

即便一些港口國沒有正式宣布暫停執(zhí)行IMO2020“限硫令”，但對船舶燃料油硫含量合規(guī)性的檢查也已經(jīng)“名存實(shí)亡”。

這些因素，使得船東們至少當(dāng)前形勢下安裝洗滌塔的積極性大為降低。

本周時，洗滌塔制造商瓦錫蘭Wartsila首席執(zhí)行官Jaakko Eskola表示：“由于高硫油、低硫油價差縮小，我們的訂單接收量正在下降，經(jīng)濟(jì)活動的減弱已導(dǎo)致船東和運(yùn)營商重新評估其投資計劃。”

“只要VLSFO與HSFO的價差在每噸50美元~100美元之間時，船東們就會對洗滌塔抱有較大興趣，并且價差越大，安裝洗滌塔的興趣越濃厚； 但是一旦兩者的價格差跌至每噸50美元以下時，船東們的興趣幾乎就會消失...”Wartsila首席執(zhí)行官Jaakko Eskola說。

據(jù)海事服務(wù)網(wǎng)CNSS了解，根據(jù)Alphaliner最近的數(shù)據(jù)，全球安裝洗滌塔的船舶數(shù)量正在減少，3月份全球進(jìn)入造船廠加裝洗滌塔的船舶約有35艘，而在4月份時，只有20艘船進(jìn)入造船廠進(jìn)行洗滌塔改造。

而預(yù)計油價一段時期內(nèi)還會下跌，高、低硫油之間價差也可能進(jìn)一步縮小，洗滌塔遭遇的市場重挫可能仍未探底...