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海洋衛(wèi)士壓載水

2021年達(dá)索系統(tǒng)船舶及海工裝備研制技術(shù)研討會(huì)在鎮(zhèn)江召開

2021-07-19 09:42:08
來源:中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì) 編輯: 國際船舶網(wǎng) 我有話要說

2021年7月16日,第二屆達(dá)索系統(tǒng)船舶及海工裝備研制技術(shù)研討會(huì)在江蘇省鎮(zhèn)江市舉行。此次會(huì)議由達(dá)索析統(tǒng)(上海)信息技術(shù)有限公司主辦,中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)和江蘇科技大學(xué)共同支持。

來自三維設(shè)計(jì)軟件公司、智能制造研究單位、船舶海工建造企業(yè)和國內(nèi)外船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)等領(lǐng)域的專家,圍繞通過新一代船舶行業(yè)數(shù)字化解決方案提升我國船舶工業(yè)在數(shù)字化轉(zhuǎn)型方面的能力,加快船廠在數(shù)據(jù)化、信息化、智能化的協(xié)同發(fā)展,推動(dòng)我國船舶工業(yè)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展等方面進(jìn)行了溝通交流。中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)譚乃芬副秘書長、江蘇船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)蔣志勇秘書長、達(dá)索系統(tǒng)大中華區(qū)戰(zhàn)略客戶事業(yè)部副總裁程曙光出席會(huì)議。會(huì)議由達(dá)索系統(tǒng)船舶行業(yè)總監(jiān)吳敏主持。

本次研討會(huì)的主題符合行業(yè)發(fā)展需要,引起行業(yè)內(nèi)各方面的濃厚興趣。共有來自央企船舶集團(tuán)公司、骨干船舶海工建造企業(yè)、科研院所、國內(nèi)外船檢機(jī)構(gòu)、船舶配套企業(yè)以及大專院校和行業(yè)協(xié)會(huì)等30余家單位的100多位專家參加了研討會(huì)。為了讓與會(huì)代表和現(xiàn)場專家更進(jìn)一步溝通和交流,在專題發(fā)言之后,主辦方還為雙方安排了互動(dòng)交流環(huán)節(jié)。

譚乃芬副秘書長在致辭中指出,在過去的幾年中,達(dá)索軟件深耕中國市場,不斷探索與船舶工業(yè)的結(jié)合點(diǎn),努力幫助船廠提高數(shù)字化水平,其與江南造船的合作案例,已經(jīng)成為我國船舶行業(yè)內(nèi)以信息化建設(shè)加快推進(jìn)兩化融合,推動(dòng)實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代造船模式,提升中國船舶工業(yè)的生產(chǎn)效率以及智能化水平的重要經(jīng)驗(yàn)。當(dāng)前,多項(xiàng)數(shù)據(jù)表明,新一輪造船市場上升周期已經(jīng)悄然開啟。船舶工業(yè)企業(yè)翹首以盼的市場復(fù)蘇已在眼前,長期被動(dòng)的市場地位正在轉(zhuǎn)變。在新的造船周期開啟之時(shí),中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)支持中國船舶企業(yè)融入以新一代信息技術(shù)為載體的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)潮流中,愿意為國際上任何先進(jìn)設(shè)計(jì)技術(shù)與中國強(qiáng)大的制造能力將結(jié)合搭建交流溝通的平臺。希望通過本次會(huì)議幫助中國優(yōu)秀船舶企業(yè)提升對前沿設(shè)計(jì)理念的掌握,加快最新設(shè)計(jì)技術(shù)在船舶工業(yè)領(lǐng)域應(yīng)用,加快解決當(dāng)前船舶產(chǎn)業(yè)智能化發(fā)展面臨的瓶頸。

達(dá)索大中華區(qū)戰(zhàn)略客戶事業(yè)部副總裁程曙光介紹了達(dá)索系統(tǒng)作為全球工業(yè)軟件翹楚的發(fā)展歷史和業(yè)務(wù)現(xiàn)況,回顧了達(dá)索與中國船舶行業(yè)近十年來的合作歷程。在中國制造,數(shù)字化轉(zhuǎn)型、智能制造的大時(shí)代背景下,達(dá)索系統(tǒng)將秉著“在中國,為中國,與中國在一起”,攜手中國船舶海工行業(yè)開啟新的時(shí)代篇章。

達(dá)索系統(tǒng)船舶行業(yè)高級技術(shù)經(jīng)理張文陽分享了達(dá)索系統(tǒng)在全球船舶行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型情況,回顧了達(dá)索系統(tǒng)在船舶行業(yè)開發(fā)應(yīng)用系統(tǒng)和提供解決方案的歷史以及被船舶行業(yè)廣泛認(rèn)可的獨(dú)特價(jià)值,介紹了國內(nèi)外四家行業(yè)領(lǐng)航客戶數(shù)字化轉(zhuǎn)型的情況,以及與達(dá)索系統(tǒng)合作在三維體驗(yàn)平臺部署和應(yīng)用上取得的成績,最后重申了達(dá)索系統(tǒng)在中國船舶海工行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型過程中的初心和愿景“借助達(dá)索系統(tǒng)三維體驗(yàn)平臺的數(shù)字化DNA, 助力船舶業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型,打造中國船舶行業(yè)的數(shù)字化生態(tài)鏈,促進(jìn)整個(gè)行業(yè)的創(chuàng)新與發(fā)展。”

法國船級社(BV)經(jīng)理陳國建介紹了BV在三維審圖方面與數(shù)字化遠(yuǎn)程檢驗(yàn)方面的進(jìn)展。借助達(dá)索系統(tǒng)3DEXPERIENCE平臺,BV建立了面向三維審圖的體系與合作平臺,針對數(shù)字化單一數(shù)據(jù)源,提供更加透明,高效,多方合作的新型體驗(yàn)。針對遠(yuǎn)程數(shù)字化檢驗(yàn)方面,利用無人機(jī),機(jī)器人以及增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)等技術(shù)手段,進(jìn)一步支持?jǐn)?shù)字化在造船中的應(yīng)用。

招商郵輪智數(shù)部高級實(shí)施顧問李天亮和生產(chǎn)準(zhǔn)備部主任孫云龍先生分享了招商郵輪PLM和數(shù)字化制造方案建設(shè)的歷程,包括招商郵輪對于PLM到制造的數(shù)字化規(guī)劃,以及實(shí)施PLM和數(shù)字化制造方面取得的成果,并展望了船舶行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。

達(dá)索系統(tǒng)技術(shù)經(jīng)理汪洋介紹了三維體驗(yàn)平臺正向研發(fā)導(dǎo)向的三維設(shè)計(jì),剖析了目前船舶正向研發(fā)設(shè)計(jì)的發(fā)展趨勢,分享了達(dá)索系統(tǒng)支持正向研發(fā)的解決方案;從需求工程,系統(tǒng)架構(gòu)等角度剖析了企業(yè)如何基于單一數(shù)據(jù)源借助系統(tǒng)工程實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品開發(fā),以保證前后設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)的一致性以及可追溯;基于模型驅(qū)動(dòng)的理念打通了設(shè)計(jì)與各學(xué)科仿真優(yōu)化的通道,實(shí)現(xiàn)了從0維到1維,1維到3維的全方面全息聯(lián)合仿真解決方案。

除此之外,達(dá)索軟件專家分別從三維體驗(yàn)平臺設(shè)計(jì)、智能制造流程優(yōu)化、虛擬可視化體驗(yàn)、數(shù)字船舶以及數(shù)字化人才培養(yǎng)等方面介紹和分享了最新的技術(shù)產(chǎn)品和解決方案。

 

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