意大利芬坎蒂尼公司與菲斯達集團聯(lián)手生產鋰離子電池。兩家公司希望通過合資企業(yè)Power4Future，在未來五年內達到2GWh的產能。

意大利造船公司芬坎蒂尼宣布，其子公司芬坎蒂尼已與意大利工業(yè)集團菲斯達的子公司菲斯達Electronics聯(lián)手，開始制造鋰離子存儲系統(tǒng)。

芬坎蒂尼在一份聲明中表示，新的生產將由新成立的合資企業(yè)Power4Future管理，預計五年內達到2GWh的產能。該公司表示，雙方的工業(yè)合作計劃是建立一個生產電池的設施，然后為模塊和電池組提供設計、組裝、營銷和售后服務，包括電池管理系統(tǒng)(BMS)和輔助系統(tǒng)等控制設備。新工廠生產的電池將用于汽車、船舶和陸地儲能。

菲斯達集團總裁兼創(chuàng)始人Gianfranco Natali 表示：“我們?yōu)榕c芬坎蒂尼的合作感到自豪，芬坎蒂尼是意大利卓越造船業(yè)的象征。在‘綠色’能源背景下，鋰離子電池和儲能系統(tǒng)將成為未來海上和陸地交通的新‘燃料箱’。這是引導我們創(chuàng)建 Power4Future的愿景，這個名字是我們對子孫后代的承諾，為一個完全‘綠色’的未來竭盡全力。在菲斯達，我們認為新的生產公司Power4Future 是國際上無與倫比的技術知識和經(jīng)驗的融合，能夠確保在生產各種應用的鋰離子電池和儲能系統(tǒng)方面取得成功的領先地位。”

芬坎蒂尼公司首席執(zhí)行官Giuseppe Bono表示：“未來的環(huán)境保護法規(guī)將促使船東采用新的替代解決方案來取代目前基于內燃機的解決方案，以生產和使用能源。面對更大的存儲容量的需求，如今的鋰離子電池是全電動船舶在技術和經(jīng)濟上都可持續(xù)的唯一解決方案，這使其目前不僅是海軍工業(yè)最重要的資產之一，而且也是我們通過這個新公司運作的所有部門最重要的資產。”