沃爾沃遍達(dá)（Volvo Penta）日前接獲了一份合同，將為4艘新造海上風(fēng)場(chǎng)人員轉(zhuǎn)運(yùn)船(CTV)各提供4套IPS推進(jìn)系統(tǒng)，新船將由Blount Boats船廠建造，船東為美國(guó)American Offshore Services(AOS)公司。

據(jù)悉，這種雙船體新船將長(zhǎng)30米(99英尺)，每艘船的動(dòng)力將由4套IPS900推進(jìn)系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)，每個(gè)船體配備2套推進(jìn)系統(tǒng)。這種全集成的系統(tǒng)還將包括沃爾沃扁達(dá)基于GPS的動(dòng)力定位系統(tǒng)和綜合的操縱桿控制，即使在強(qiáng)流和大浪環(huán)境下也能具有方便和輕松的操舵性。所有子系統(tǒng)都將由沃爾沃遍達(dá)的電子船舶控制(EVC)數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行連接。

這4艘新造CTV將于2023年和2024年交付，船東AOS已經(jīng)獲得了合同，新船將用于支援美國(guó)東海岸的4個(gè)新海上風(fēng)場(chǎng)建造項(xiàng)目，負(fù)責(zé)向風(fēng)力渦輪機(jī)運(yùn)送工人、設(shè)備和部件備件。

沃爾沃遍達(dá)美洲地區(qū)船舶銷售副總裁Jens Bering介紹說，“4套IPS系統(tǒng)的配置非常適合這些高度專業(yè)化船的獨(dú)特要求，能提供很高的最高航速，最大限度的減少了運(yùn)輸時(shí)間，在向風(fēng)力渦輪機(jī)轉(zhuǎn)運(yùn)人員和設(shè)備時(shí)具有出色的低速扭矩和卓越的抓力。新船的船體設(shè)計(jì)和IPS驅(qū)動(dòng)還將在所有海況下為乘客和船員提供平穩(wěn)和穩(wěn)定的駕乘感，這是工人到達(dá)工作地點(diǎn)時(shí)生產(chǎn)力的一個(gè)重要考慮因素。海上風(fēng)場(chǎng)是一個(gè)自然清潔且環(huán)保的行業(yè)，非常注重降低成本和排放。系統(tǒng)中的EPA IMO Tier 3發(fā)動(dòng)機(jī)在所有轉(zhuǎn)速下都能提供低排放，具有行業(yè)領(lǐng)先的燃料經(jīng)濟(jì)性，明顯節(jié)約了運(yùn)營(yíng)成本。”

值得一提的是，此次的船東AOS公司是瑞典Northern Offshore Services(NOS)與美國(guó)SEA.O.G Offshore之間的合資企業(yè)，其中NOS是北歐和英國(guó)最大的CTV運(yùn)營(yíng)商之一。

沃爾沃遍達(dá)表示，NOS非常熟悉沃爾沃扁達(dá)IPS能為運(yùn)營(yíng)商提供的主要優(yōu)點(diǎn)。事實(shí)上，NOS也是最早信任該系統(tǒng)的企業(yè)之一，甚至在該系統(tǒng)推向歐洲商船市場(chǎng)之前就熟悉該系統(tǒng)。

AOS公司首席執(zhí)行官James Clouse指出，決定為這4艘新船指定使用沃爾沃扁達(dá)的4套IPS，是基于NOS在歐洲運(yùn)營(yíng)IPS動(dòng)力CTV服務(wù)風(fēng)場(chǎng)的運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)，具有經(jīng)過驗(yàn)證的可靠性是這種辛勤工作的工作船的一個(gè)主要考量，沃爾沃遍達(dá)值得依賴的產(chǎn)品在行業(yè)具有良好口碑。

此次的新船承建船廠Blount Boats曾于2016年建造了美國(guó)市場(chǎng)首艘CTV“Atlantic Pioneer”號(hào)。沃爾沃遍達(dá)位于美國(guó)新英格蘭的動(dòng)力中心Power Products Systems LLC將負(fù)責(zé)這個(gè)造船項(xiàng)目的當(dāng)?shù)胤��?wù)與支援。