6月30日，天津新港船舶重工為中遠(yuǎn)海運散貨運輸有限公司建造的21萬載重噸散貨船“惠繡海”號正式交付。

國家電投集團鋁電投資有限公司總法律顧問程溪，中遠(yuǎn)海運散貨運輸有限公司副總經(jīng)理陳延，中遠(yuǎn)海運發(fā)展股份有限公司副總經(jīng)理明東，中遠(yuǎn)海運（天津）有限公司紀(jì)委書記薛曉蓓，北京中遠(yuǎn)海運船舶貿(mào)易有限公司副總經(jīng)理吳靜，中國船級社天津分社副總經(jīng)理房濤，公司黨委書記、董事長王孝海等嘉賓出席交船儀式。

中遠(yuǎn)海運發(fā)展股份有限公司航運租賃事業(yè)部總經(jīng)理李兵，中國船舶工業(yè)貿(mào)易有限公司船海（北京）項目部副總經(jīng)理孫勇，公司黨委副書記、總經(jīng)理林吉明共同簽署了交接船文件，程溪女士為新船命名、砍纜。

“惠繡海”號（NB009-6）是是中船貿(mào)易與港船重工作為聯(lián)合賣方為專門為中遠(yuǎn)海運發(fā)展股份有限公司中鋁幾內(nèi)亞項目定制的21萬噸紐卡斯?fàn)栃蜕⒇洿�系列船的第二艘，該系列散貨船是專為非洲幾�?nèi)亞鋁土礦航線打造、按國際船級社協(xié)會共同結(jié)構(gòu)規(guī)范要求開發(fā)的船型。此建造項目為CCS單一船級，船舶總長299.95米，型寬50米，型深25.2米，結(jié)構(gòu)吃水18.55米，設(shè)計航速14.5節(jié)，續(xù)航力2.7萬海里，取得了重貨加強、智能船舶、潔凈、綠色船舶、綠色護照、灰水控制、綜合艙底水處理系統(tǒng)、海員起居艙室等船級附加標(biāo)志，在智能化、環(huán)保性能、舒適性上處于國際領(lǐng)先水平。具有“智能、綠色、環(huán)保、節(jié)能和安全”的優(yōu)勢特點，是技術(shù)領(lǐng)先的新一代大型散貨船。

該船試航前完整性達(dá)到極高標(biāo)準(zhǔn)，于6月18日出海試航，6月22日返廠，僅用時80多個小時就圓滿完成了所有試驗項目，得到了船東、船級社的一致好評。為保證交船節(jié)點順利實現(xiàn)，項目組提前策劃各區(qū)域收尾項目，各部門全力配合。僅用時7天，800余項掃尾意見全部關(guān)閉，創(chuàng)造了公司試航至交船最短用時記錄。

該系列首制船“惠錦海”輪于5月28日交付，目前已順利完成從澳大利亞到日本的首次任務(wù)，該輪從試航歸來到順利交付耗時10天，創(chuàng)造了新港船廠大型船舶交付的紀(jì)錄。僅隔一個月，二號船“惠繡海”輪順利交付，該輪從試航到交船耗時8天又一次刷新新港船廠記錄。至此21萬系列全部兩艘船舶均已交付船東，完美收官。

2021年，新港船舶重工計劃交工船舶7艘/142.5萬載重噸。隨著“惠繡海”號交付船東，上半年交付4艘/75.04萬載重噸，交船率57%；實現(xiàn)主營業(yè)務(wù)收入占全年營業(yè)收入的55%；完成工業(yè)產(chǎn)值占全年工業(yè)產(chǎn)值的73%，順利實現(xiàn)“時間過半完成任務(wù)過半”。