近日，俄羅斯紅星造船廠（Zvezda）為第三艘Arc7破冰型LNG船舉行了龍骨鋪設(shè)儀式。

這是俄羅斯能源巨頭Novatek的北極LNG出口項(xiàng)目Arctic LNG 2系列15艘破冰型LNG船中第三艘，新船將以前俄羅斯帝國(guó)政治家謝爾蓋·尤里耶維奇·維特（Sergei Yulyevich Witte）的名字命名，他是俄羅斯帝國(guó)工業(yè)化進(jìn)程的重要政策指定人，也是俄羅斯第一部憲法的前身《十月宣言》的起草者。

這一系列15艘破冰型LNG船由俄羅斯船級(jí)社（RS）監(jiān)督建造過程，并由俄羅斯對(duì)外經(jīng)濟(jì)銀行（VEB）提供資金，計(jì)劃在2023年至2025年間陸續(xù)交付，其中首制船由俄羅斯航運(yùn)公司Sovcomflot訂造，在2020年11月切割鋼板，后續(xù)14艘則由Novatek和Sovcomflot合資公司Smart LNG訂造。

新的Arc7破冰型LNG船設(shè)計(jì)能夠確保在北海航線（NSR）包括東段全年航行，從而加快俄羅斯提高北海航線貨運(yùn)量計(jì)劃的執(zhí)行。相比由大宇造船建造的14艘Yamal LNG項(xiàng)目破冰型LNG船相比，紅星造船廠建造的新型LNG船將擁有更強(qiáng)大的破冰能力和操縱特性。

憑借這15艘最先進(jìn)的破冰型LNG船，Arctic LNG 2項(xiàng)目的LNG貨物可以沿北海航線全年運(yùn)輸?shù)絹喬�地區(qū)。

新船船長(zhǎng)300米，寬48.8米，貨艙容量17.26萬立方米，將以LNG為主要燃料，其動(dòng)力裝置功率為45兆瓦，與核動(dòng)力破冰船的功率相當(dāng)，可以安全地運(yùn)輸LNG，同時(shí)在零下52攝氏度內(nèi)破冰厚度達(dá)2.1米。這些LNG船將使用GTT的Mark III貨物圍護(hù)系統(tǒng)，配備三個(gè)獨(dú)特的舵螺旋槳符合俄羅斯聯(lián)邦規(guī)定的所有要求。這也是有史以來俄羅斯船廠首次建造此類大型LNG船。

據(jù)了解，Arctic LNG 2項(xiàng)目是Novatek主導(dǎo)的一項(xiàng)重大LNG開發(fā)項(xiàng)目。該項(xiàng)目股東方包括Novatek（60%）、法國(guó)道達(dá)爾、中國(guó)的中石油和中海油、以及日本JOGMEC和三井合資的日本北極LNG公司，除Novatek外，其余各占10%的股份。

Arctic LNG 2項(xiàng)目包括三條生產(chǎn)線，每條生產(chǎn)線的生產(chǎn)能力達(dá)660萬噸/年，或總計(jì)1980萬噸/年。Novatek計(jì)劃在2023年投入使用第一條生產(chǎn)線，2024年投入使用第二條生產(chǎn)線，2025年投入使用第三條生產(chǎn)線，然后在2026年達(dá)到滿負(fù)荷運(yùn)行狀態(tài)。預(yù)計(jì)該項(xiàng)目80%左右的產(chǎn)量將出口到亞太地區(qū)。