盡管遭到美國制裁和德國國內的反對聲浪，但俄羅斯鋪管船已經開始“北溪2號”（Nord Stream 2）天然氣管道鋪設工程。

據(jù)路透社消息，“北溪2號”項目運營商Nord Stream 2 AG近日證實，俄羅斯鋪管船“Fortuna”號已經完成了丹麥的鋪管工作，從5月22日開始在德國水域鋪設最后30公里管道，直到6月30日，“所有的鋪管工作都是根據(jù)現(xiàn)有許可證進行的”。

“Fortuna”號在今年1月19日被美國政府納入制裁名單，這是美國前任總統(tǒng)特朗普執(zhí)政的最后一天。拜登上任后并未放送對“北溪2號”項目的制裁。美國國務院在3月重申，任何參與“北溪2號”項目的實體都面臨美國制裁風險，應該立刻放棄管道工程。

另一方面，“北溪2號”項目在德國內部也遇到了不小的阻礙。德國綠黨已經在選舉計劃中承諾，將廢除有爭議的“北溪2號”管道工程。雖然德國選舉定于今年9月舉行，綠黨的承諾尚未成為顯示，但問題在于，這一承諾為默克爾領導的保守派基民盟（CDU）與綠黨之間的潛在聯(lián)盟造成了阻礙。

據(jù)了解，“北溪2號”項目旨在鋪設一條由俄羅斯經波羅的海海底到德國的天然氣管道，總長約2400公里，跨越波羅的海直接連接德國與俄羅斯兩國本土，繞開烏克蘭，將俄羅斯天然氣輸送到德國，繼而送往其他歐洲國家，每年至少能夠將550億立方米的俄羅斯天然氣輸送到歐盟，至少持續(xù)50年。

“北溪2號”是俄羅斯和俄羅斯天然氣工業(yè)公司（Gazprom）近年以來繼中俄天然氣管道之后最重要的管道計劃，由Gazprom以及法國ENGIE集團、奧地利石油天然氣集團（OMV Group）、荷蘭殼牌、德國Uniper公司和德國Wintershall公司共同投資。該項目耗資95億歐元，其中Gazprom出資50%，另外5家歐盟能源巨頭分別出資10%。

2019年底，在“北溪2號”項目已經大部分完成時，美國宣布對“北溪2號”項目進行制裁，制裁適用于參與“北溪2號”天然氣管道項目的企業(yè)和鋪管船。受制裁影響，全球最大的海洋油氣田開發(fā)平臺安裝及管路鋪設承包商Allseas決定退出。

由于制裁影響，去年年底俄羅斯開始使用“Fortuna”號進行鋪管工作。今年3月，俄羅斯還派遣了另一艘自有鋪管船“Akademik Cherskiy”號參與項目建設，目前該船仍然位于丹麥附近水域。根據(jù)丹麥海事局之前的預期，“北溪2號”項目建設工作有望在9月底完成。

此前，為了避免美國制裁，包括貝克休斯（Baker Hughes）、DNV、全球最大保險集團安盛（AXA Group）在內的18家企業(yè)停止了“北溪2號”項目。DNV的退出可能會使“北溪2號”項目管道合規(guī)性認證受到極大限制，這意味著項目管道啟動可能會面臨一定困難。

針對制裁，俄羅斯方面曾多次表示，美國制裁的真正目的是推動美國天然氣出口到歐洲。俄羅斯和德國政府也一再強調，“北溪2號”項目為商業(yè)屬性，與政治無關，對歐洲能源供應十分重要，盡管受到美方制裁，但相信該項目最終仍將完成。