由于未能就2014簽訂的貸款合同延期還款與債權(quán)人達(dá)成一致，繼Eletson Corp不得不在今年早些時候出售旗下油輪后，近日銀行再次申請扣押陷于債務(wù)危機(jī)的Eletson Gas的兩艘船舶。

材料顯示10月22日，由SEB簽頭的銀團(tuán)向美國聯(lián)邦法院德克薩斯州南區(qū)法院申請扣押令，扣押了Dilos輪（11918立方，2016年建造）。

三天后，該銀團(tuán)（包括花旗銀行、法國巴黎銀行、聯(lián)合信貸銀行和NIBC銀行）在新加坡扣押了其姊妹船Kithnos（2016年建成）。

據(jù)悉，這兩艘船舶都是該銀團(tuán)在2014年提供的一份價值2.45億美元的聯(lián)合貸款的資金所建造，并由位于雅典的Eletson Gas擔(dān)保。這兩艘船舶由兩家SPV公司持有，分別為Kithnos Special Maritime Enterprise和 Dilos II Special Maritime Enterprise。

銀行聲稱，該公司尚有1.17億美元貸款待償還。早在2019年10月，Eletson Gas就沒有足額支付五艘船舶的抵押貸款。他們還指責(zé)該公司違反貸款協(xié)議要求的信貸和財務(wù)指標(biāo)要求，也未能按協(xié)議將租金收存入指定帳戶。在2020年8月，該公司與銀團(tuán)簽署了一份延期付款協(xié)議，并確認(rèn)這些應(yīng)付款項，但該公司未能遵守承諾并按時支付。

Eletson Gas是今年第二家陷入財務(wù)困境的Eletson公司。今年春天，由于中國租賃公司接二連三的扣船行動，Eletson Corp不得不賣掉了大部分油輪。截止目前該公司的網(wǎng)站顯示仍有13艘油輪，但大部分是小型船舶。

據(jù)稱，Eletson Gas與Eletson Corp共用部分管理人員，都隸屬于Eletson Holdings，但它們有不同的股權(quán)結(jié)構(gòu)。

據(jù)稱，由于ELETSON CORP未能支付加油商的油款，Eletson Gas所擁有的LGP船舶ANAFI(35500立方，2009年建造)曾在印度被扣，但Eletson Gas聲稱是錯誤扣船，后印度法院于今年6月下令釋放該輪。