Basjan Faber

總部位于荷蘭阿姆斯特丹的跨國船舶設計公司C-Job著眼于老齡的耙吸式挖泥船（TSHD）船隊，將首次推出創(chuàng)新的THSD設計系列，重點側重于模塊化和可持續(xù)性。該公司首席執(zhí)行官Basjan Faber被媒體描述為“為設計而生”，他于日前接受了媒體的視頻采訪，發(fā)表了對挖泥市場的看法，并介紹了此次的新設計。

Basjan Faber介紹說，C-Job公司在耙吸式挖泥船和絞吸式挖泥船市場都擁有豐富的經驗，

此次公司內部自主開發(fā)的新耙吸式挖泥船系列，設計用于填補標準設計和量身定制船之間的空白。

當前，全球耙吸式挖泥船船隊船齡很老，船隊需要更新，存在巨大的市場機遇，現代化的船舶都是更加可持續(xù)的，采用的是可替換的未來燃料。

該公司同時也擴大了絞吸式挖泥船的設計，主要側重于大中型尺寸的絞吸式挖泥船，甚至是自推式絞吸式挖泥船。目前公司正在進行一些絞吸式挖泥船或者駁船項目，該領域將更加“本土化”。

在耙吸式挖泥船領域，該公司注意到了一些不匹配的情況。比如，現成的耙吸式挖泥船設計與具體的項目不匹配，而完全定制的挖泥船則被限制于針對將執(zhí)行的項目類型。另外，對標準設計的任何小改動，通常都需要巨額費用。

因此，現在，可定制的C-Job耙吸式挖泥船系列來了，新系列中的每個設計都是模塊化的，可以按原樣使用，也可以使其更適合預期的運營。這些高度可定制的新系列挖泥船，能提供1500-30000立方米的各種尺寸，這樣船東就可以選擇調整參數，與完全標準的設計相比，大幅節(jié)省了時間。該公司準備在短時間內發(fā)布第一款產品，計劃在2021年完成所有的尺寸產品。

C-Job該新系列將發(fā)布的第一個概念設計是14000立方米的多功能挖泥船，針對淺吃水性能進行了優(yōu)化，配有雙（可延伸）吸管、自卸系統和環(huán)保功能。

除了諸如挖泥深度、挖泥泵類型、泵功率和排放方式等這樣的挖泥作業(yè)和功能，新設計的模塊化選擇還包括修改主要參數，可以方便的擴大或縮小挖泥容量，從而確�？梢詫崿F任何立方米的尺寸。

同時，C-Job密切關注未來，提供未來燃料的選擇，包括氫燃料。新系列中的所有挖泥船都將具有綠色護照和清潔設計符號。

這種模塊化與定制相結合的能力，是C-Job在市場上與眾不同的地方。作為一家獨立的公司，C-Job能將船設計成易于船廠建造的船，同時又能考慮船東和運營商的要求，在船東、船廠和設備供應商之間發(fā)揮著特殊作用，扮演著調節(jié)各方需求的角色。

C-Job新推可定制耙吸式挖泥船系列設計

C-Job耙吸式挖泥船系列14000立方米多功能挖泥船主要特點包括：雙吊船尾設計；具有淺吃水性能并進行了優(yōu)化；14000立方米米V形漏斗；2x1200毫米耙吸吸管，挖泥深度達35米；2 x舷內挖泥泵，可并行或串聯作業(yè)；可選擇帶潛水泵的加長吸管，挖泥深度可達100米；泵送上岸的自排系統；船首聯接和排放管道；Rainbow系統；排成一排的8個自空底門4個封閉式擴散箱，可減少湍流并在作業(yè)時最大程度控制修正；帶防濁閥的可調溢流系統；帶有膨脹補償系統的龍門架；料斗和拖頭上的噴水系統。