為慶祝建所70周年，2021年10月12日，中國船舶科學研究中心（中國船舶集團七〇二研究所）在江蘇省無錫市舉辦慶祝大會。原中國船舶重工集團有限公司黨組書記、總經(jīng)理黃平濤、中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會常務副會長吳強、中國造船工程學會副理事長李國安、中國船舶集團有限公司科技部專務夏梁盛、無錫市政府副秘書長周浩明等領導，中國工程院院士吳有生、徐芑南等專家出席大會。

吳強在致辭中指出：中國船舶科學研究中心的發(fā)展與國家共進，經(jīng)過70年的發(fā)展，已成為我國海洋裝備總體性能保證和新型裝備總體設計技術開發(fā)的國家力量，已成為世界上規(guī)模最大、學科最全的海洋工程裝備大科學集群研究基地之一，“蛟龍?zhí)?rdquo;“深海勇士號”“奮斗者號”等科研成果為行業(yè)爭光揚名。中國船舶科學研究中心70年優(yōu)異成績的取得離不開廣大已經(jīng)退休和在職員工的默默付出，離不開歷任所領導的艱辛奮斗，也離不開上級主管部門和地方政府的關心支持。目前，世界正經(jīng)歷百年未有之大變局，我國正處于偉大復興的關鍵期，我國的船舶工業(yè)發(fā)展也進入了新的時期。他衷心祝愿中國船舶科學研究中心能夠把握歷史機遇，明確發(fā)展方向，瞄準更高的目標，挑戰(zhàn)新的歷史任務。愿中國船舶科學研究中心在建設“世界一流海洋裝備研究中心、國家實驗室、中國最美研究所”的道路上凝心聚力、不懈奮斗，為國家的船舶工業(yè)再譜華章，為我國的海洋事業(yè)再創(chuàng)輝煌！

10月12日上午，中國船舶科學研究中心舉行升旗儀式，慶祝中國船舶科學研究中心建所70周年。所黨委書記周偉新主持升旗儀式，何春榮所長發(fā)表講話。

慶祝大會當天，中國船舶科學研究中心還舉辦了風帆助推VLCC模型下水試驗儀式、大型耐波性操縱性水池啟用儀式、第六屆“一心獎”頒獎儀式等豐富多彩的慶�；顒�，邀請了船舶業(yè)界相關機構、企業(yè)和高等院校以及退休老領導、職工參加。

拖曳水池第3000條船模下水試驗

10月12日，中國船舶科學研究中心建所70周年之際，拖曳水池第3000條船模（風帆助推VLCC模型）下水試驗儀式隆重舉行。儀式由中國船舶科學研究中心周偉新書記主持，中國船舶科學研究中心何春榮所長致歡迎辭。原中國船舶重工集團公司黨組書記、總經(jīng)理黃平濤，中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會常務副會長吳強，中國造船工程學會副理事長李國安，中國船舶集團有限公司科技部專務夏梁盛，船研中心吳有生院士、徐芑南院士，以及來自國內船舶研究設計院所、船廠、設計公司、高校、船級社等單位的領導和嘉賓出席了儀式，見證了拖曳水池具有歷史意義的重要時刻。

何春榮所長在歡迎致辭中指出，七十年前，船研中心創(chuàng)始人就開始籌劃建設船模試驗池，之后不久我國第一座船模拖曳水池在上海黃浦江畔建成；六十年前，我國第一座大型深水拖曳水池扎根無錫，時至今日，已實現(xiàn)了第3000條船模下水試驗。時間與船模見證了深水拖曳水池的進步，也見證了中國船舶科學研究中心七十年波瀾壯闊的華彩篇章，更見證了中國船舶工業(yè)的快速發(fā)展！

大連船舶重工集團副總經(jīng)理鄭煒、招商輪船海宏輪船副總經(jīng)理李偉平、西門子工業(yè)軟件中國區(qū)副總裁周向明分別致辭，對中國船舶科學研究中心建所七十周年表示祝賀，對船研中心七十年來取得的成就表示贊賞。希望中國船舶科學研究中心再接再厲，再創(chuàng)輝煌！

何春榮所長和鄭煒副總經(jīng)理為風帆助推VLCC模型揭幕，并與嘉賓共同啟動了智能無人拖車，開啟了第3000條船模的水池試驗。

大型耐波性操縱性水池正式啟用

10月12日，中國船舶科學研究中心建所70周年之際，大型耐波性操縱性水池啟用儀式隆重舉行。啟用儀式由中國船舶科學研究中心周偉新書記主持，原中國船舶重工集團公司黨組書記、總經(jīng)理黃平濤，中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會副會長吳強、中國造船工程學會副理事長李國安、中國船舶集團有限公司科技部專務夏梁盛，船研中心吳有生院士、徐芑南院士，以及來自國內船舶設計與研究院所、船廠、船舶設計公司、高校、船級社等單位的領導和嘉賓出席了儀式，并現(xiàn)場觀看了水池試驗。

為了滿足復雜風浪環(huán)境下大型船舶與海洋工程裝備的性能預報、優(yōu)化評估、創(chuàng)新設計難題，船研中心21世紀初就開始論證大型耐波性操縱性水池的建設。在國家部委、集團公司和省市的大力支持下，船研中心歷時13年解決了一批關鍵技術，實現(xiàn)了水池關鍵軟硬件系統(tǒng)的完全自主研制，綜合試驗系統(tǒng)經(jīng)標模系統(tǒng)校準后，具備了服務我國船舶行業(yè)高質量發(fā)展的能力。作為啟用儀式的重要環(huán)節(jié)，今天還舉行了這座水池的第一個商業(yè)服務船模波浪試驗，試驗對象為江蘇新時代造船公司建造的LNG雙燃料21萬噸散貨船模型。

大型耐波性操縱性水池長170米，寬47米，水深6米，擁有世界上最先進的L型造波機及大型X-Y拖車，可模擬各種海況，具備開展復雜風浪環(huán)境下大尺度模型的全浪向耐波性、操縱性、波浪中穩(wěn)性等試驗研究能力，總體水平進入世界領先梯隊。