比利時(shí)船東Exmar與韓國技術(shù)公司LATTICE Technology簽署協(xié)議，將合作開發(fā)新型二氧化碳運(yùn)輸船。

隨著全球脫碳需求日益增加、而世界經(jīng)濟(jì)又嚴(yán)重依賴于安全的能源供應(yīng)，碳捕集、利用與封存（CCUS）作為一個(gè)有前景的快速解決方案應(yīng)運(yùn)而生。為了實(shí)現(xiàn)可持續(xù)的CCUS項(xiàng)目，必須以一種經(jīng)濟(jì)的方式大規(guī)模運(yùn)輸二氧化碳。在這樣的背景下，Exmar決定聯(lián)手LATTICE Technology共同設(shè)計(jì)開發(fā)40500立方米二氧化碳運(yùn)輸船，這種新船型同時(shí)也適用于LPG和氨氣運(yùn)輸。

此次合作將結(jié)合兩家公司各自的專業(yè)知識：Exmar是世界領(lǐng)先的液化氣船船東，參與創(chuàng)新和高效的液化氣船設(shè)計(jì)和運(yùn)營，有著豐富的知識和經(jīng)驗(yàn)；LATTICE Technology創(chuàng)造了用于二氧化碳運(yùn)輸?shù)膭?chuàng)新高效儲罐設(shè)計(jì)。

研究證明，LATTICE Tehnology的“Lattice Pressure Vessel（LPV）”專利儲罐設(shè)計(jì)為中低壓大規(guī)模二氧化碳運(yùn)輸提供了最佳解決方案。儲罐的設(shè)計(jì)和容量可以進(jìn)行調(diào)整，以滿足所有需要的運(yùn)輸容量，確保以最具成本競爭力的方式提供最優(yōu)化的物流解決方案。

雙方最初的構(gòu)想是設(shè)計(jì)一艘195米長的巴拿馬型船，貨艙容積40500立方米，新船將專門用于支持200-1000萬噸/年的CCUS項(xiàng)目。此外，船上預(yù)計(jì)還將設(shè)置一個(gè)存儲能力為3000立方米的儲罐，用于存儲LPG、氨氣、LNG等低碳排放燃料。

專利的儲罐設(shè)計(jì)也將為海上二氧化碳液化或回注項(xiàng)目提供最佳存儲解決方案。堅(jiān)固的加壓儲罐可以制成適合船體的高效形狀，允許大容量儲存。海上儲存的另一個(gè)優(yōu)勢在與，即使在最惡劣的環(huán)境中，LPV設(shè)計(jì)也可以防止晃動問題。憑借其在浮式天然氣基礎(chǔ)設(shè)施解決方案方面的經(jīng)驗(yàn)，Exmar成為此類開發(fā)項(xiàng)目的理想合作伙伴。

Exmar航運(yùn)執(zhí)行董事Jens Ismar表示：“我們對與LATTICE Technology的合作感到非常高興和興奮，因?yàn)槲覀儓?jiān)信，CCUS將為我們減少碳排放的努力做出重大貢獻(xiàn)。我們相信，LATTICE Technology的儲罐為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)提供了最靈活、最經(jīng)濟(jì)的方式。”

LATTICE Technology首席執(zhí)行官Keunoh Park肯定了與Exmar的積極合作，他指出:“該項(xiàng)目提供了一個(gè)極好的機(jī)會，證明LPV技術(shù)將成為一個(gè)關(guān)鍵推手，使航運(yùn)更加環(huán)保、排放更少，并為運(yùn)輸和處理二氧化碳提供重要的基礎(chǔ)設(shè)施。”