2月2日，川崎汽船與日本船級社（ClassNK）全資子公司船舶數(shù)據(jù)中心有限公司（ShipDC）達成協(xié)議，將擴大船舶運營數(shù)據(jù)共享范圍。

根據(jù)協(xié)議，川崎汽船旗下船隊約140艘配備了船舶運行和性能管理系統(tǒng)K-IMS的船舶，將共享航行數(shù)據(jù)到ShipDC開發(fā)的船舶互聯(lián)網(wǎng)開放平臺（IoS-OP）。

此前，川崎汽船一直只對有限的幾艘配有K-IMS系統(tǒng)的船舶航行數(shù)據(jù)共享到IoS-OP平臺，新的協(xié)議將共享范圍擴大到川崎汽船船隊中所有配備K-IMS系統(tǒng)的約140艘船舶。

據(jù)了解，K-IMS是川崎汽船與川崎重工合作開發(fā)的船舶信息通信系統(tǒng)，旨在利用云系統(tǒng)來管理船舶“大數(shù)據(jù)”，從而觀察船舶的運營狀況、分析性能表現(xiàn)并設置推薦航線。而IoS-OP是ShipDC開發(fā)的通用平臺，能在不損害數(shù)據(jù)提供者（船公司）利益的情況下，共享船舶航行數(shù)據(jù)并未船廠和制造商提供多元服務。

隨著信息通信技術(shù)的發(fā)展，船舶在運營過程中采集大量、多樣的數(shù)據(jù)成為可能，但數(shù)據(jù)的采集和分析往往是分開進行的，ShipDC正在推動船舶相關數(shù)據(jù)的綜合管理，以促進大數(shù)據(jù)在海事行業(yè)的進一步利用。

此次數(shù)據(jù)共享將大大增加在IoS-OP平臺上流通的船舶運營數(shù)據(jù)量，使海運業(yè)各方最大限度地利用IoS-OP上共享的大數(shù)據(jù)，活用數(shù)據(jù)來提升船舶安全性、經(jīng)濟目標和環(huán)保貢獻，促進業(yè)界創(chuàng)新，以強化國際競爭力并提升企業(yè)價值。

今年1月，ShipDC已經(jīng)與日本郵船簽署了類似的數(shù)據(jù)共享協(xié)議，使日本郵船旗下約200艘配有船舶資訊管理系統(tǒng)（SIMS）的船舶共享航行數(shù)據(jù)到IoS-OP平臺。