塢修船舶

截至今年 4月15日，位于漳州龍海的福建紫順船業(yè)有限公司（簡(jiǎn)稱“紫順船  業(yè)公司”）已完成國(guó)內(nèi)的15艘包括散貨船、工程船、公務(wù)執(zhí)法船、漁船等修造任務(wù)，當(dāng)前在碼頭與船塢正在修造船只還高達(dá)5艘，以及后續(xù)船還將陸續(xù)進(jìn)廠；另外，在4月初與太平洋島國(guó)簽訂了2艘客滾船，其首付款已順利到賬，新船于日前正式點(diǎn)火開工。企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)形勢(shì)大大超過去年同期水平。

據(jù)紫順船業(yè)公司高管介紹，今年企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)形勢(shì)之所好于去年，歸納起來(lái)有幾點(diǎn)：一是非常感謝黨中央統(tǒng)攬全局、果斷決策，取得抗疫防疫決定性的勝利，為企業(yè)恢復(fù)生產(chǎn)，步入常態(tài)化提供了良好的社會(huì)大環(huán)境。二是紫順船業(yè)公司秉持“因企制宜”特色經(jīng)營(yíng)理念，在本地區(qū)、本行業(yè)中實(shí)行差異化經(jīng)營(yíng)模式，不搞千軍萬(wàn)馬擠獨(dú)木橋式的“盲目競(jìng)爭(zhēng)”，因此在企業(yè)船臺(tái)、船塢、碼頭、起重裝備、運(yùn)輸工具、生產(chǎn)區(qū)域布局等方面做到與經(jīng)營(yíng)產(chǎn)品高度的匹配性。三是緊密結(jié)合形勢(shì)的需要與市場(chǎng)的變化，積極創(chuàng)造條件，努力做好有關(guān)國(guó)際貿(mào)易、軍民融合、承修外輪、公務(wù)執(zhí)法船等相應(yīng)的軟硬件準(zhǔn)備工作，以充分的“準(zhǔn)備”去迎接機(jī)遇的到來(lái)。四是企業(yè)堅(jiān)持以質(zhì)量、誠(chéng)信、品牌、服務(wù)爭(zhēng)取客戶與回頭客，如公司曾經(jīng)有多種船舶產(chǎn)品出口歐洲、東南亞等國(guó)，獲得廣泛好評(píng)。此次紫順船業(yè)公司與太平洋島國(guó)簽訂建造2艘客滾船合同，在當(dāng)前受國(guó)際疫情影響的大背景下，在全省實(shí)屬首例。五是扎實(shí)深耕國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，今年船舶行業(yè)總體呈現(xiàn)疲軟，但紫順船業(yè)公司所承接的業(yè)務(wù)仍涵蓋了江蘇、浙江、廣東、福建等地，船舶品種有大型工程船、公務(wù)執(zhí)法船、散貨船、交通船等，涉及工程量大、項(xiàng)目多、技術(shù)難度高、修造周期長(zhǎng)，有的船舶可在廠時(shí)間長(zhǎng)達(dá)8個(gè)月之久。其次，還有許多船東已談好合作項(xiàng)白，只等待企業(yè)安排進(jìn)廠，當(dāng)前可以用一句話概括——“就是企業(yè)船臺(tái)滿、船塢滿、工人更忙！”

紫順船業(yè)公司總經(jīng)理周順木特別強(qiáng)調(diào)，紫順船業(yè)公司做為一家民營(yíng)船舶企業(yè)，在此次與太平洋島國(guó)簽訂2艘客滾船合同過程中，得到了中國(guó)外事部門與船東所在國(guó)駐中國(guó)大使的大力支持與幫助，大使先生還特意給公司寫了信，并表示“隨時(shí)準(zhǔn)備提供任何必要的支持與密切合作”。我做為紫順船業(yè)公司總經(jīng)理一定與全體員工全力以赴，一定將2艘出口客滾船打造成精品船，保質(zhì)保量切實(shí)履行好合同，做到按時(shí)交船，爭(zhēng)取與太平洋島國(guó)有更大的合作空間。